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以特定时间段内农村公路的拥堵为研究对象,建立了农村公路微循环理论,分析农村公路微循环与医学微循环理论相关联系,并运用车流波动理论剖析了农村公路拥堵机理,在微循环理论基础上对农村公路拥堵进行了改善,最后通过案例进行了可行性检验,得出了一套基于微循环理论的农村公路拥堵研究的改善意见,为以后研究农村公路网提供新的研究方法和理论,有一定的参考价值。