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层理作为岩体中的软弱面,影响隧道围岩稳定性。为研究层理参数对隧道围岩稳定性的影响,文章基于有限元软件MIDAS GTS,采用界面单元对层理进行模拟,通过调整界面单元的法向刚度以及切向刚度,以围岩位移作为指标来衡量水平层理隧道围岩稳定性,结果表明:①随着法向刚度的增加,隧道拱顶位移越来越小;②随着切向刚度的增加,隧道拱顶位移越来越大。