【摘 要】
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为了使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便、减少轮胎和燃料的消耗以及机件的磨损,前轮(转向轮)、转向节和前轴与车架的安装要保持一定的相对位置.它包括主销后倾、主销内倾,
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为了使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便、减少轮胎和燃料的消耗以及机件的磨损,前轮(转向轮)、转向节和前轴与车架的安装要保持一定的相对位置.它包括主销后倾、主销内倾,前轮外倾和前轮前束四个参数,且参数之间要有合理的匹配关系.但是在制造、装配、调整以及车辆的使用过程中,由于零件的磨损、变形等各种原因,又常会使用前轮定位参数及参数之间的匹配关系发生变化,直接影响到汽车行驶的稳定性及相关零件的磨损,特别是前轮胎的磨损,甚至会造成行车事故.对于非独立悬架的汽车,前轮定位中主销后倾,主销内倾,前轮外倾的定位参数在设计
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