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【摘要】随着现代电动汽车行业的不断发展和进步，汽车电池作为电动汽车发展的一项核心技术对于汽车的实际运行有着直接的影响。本文主要对当今电动汽车电池的运用以及发展现状进行分析和探讨，并对电动汽车电池的未来发展状况进行了合理的分析和预测，从而保证电动汽车在实际运行过程中获得更大的动力支持。
【关键词】电动汽车；运用状况；发展趋势
在气候变化趋势不断加深、能源逐渐紧张的影响下，电动汽车所具有的节能环保优势得到了业内人士以及消费群体的一致好评。电动汽车选择电能作为前进动力，从根本上减少了石油等一系列化石燃料在运用中产生的污染和资源浪费，这也是解决未来交通发展运输中能源紧张或者污染问题的主要措施。目前的电动汽车电池技术所运用的储能技术包括锂离子、铅酸、钠硫等储能技术。这几种技术都从不同程度上制约了电动汽车比功率、比能量、使用寿命、充电技术、成本以及安全性能的发展，本文对目前运用较为普遍的2种不同类型的电动汽车电池运用状况进行分析，并提出有效合理的未来发展预测。
一、电动汽车研究和运用状况分析
（一）铅酸蓄电池
铅酸蓄电池的正极板和负极板分别为氧化铅和海绵铅，并选择硫酸水溶液充当电解液。通过极板区域的活性物质和电解液出现的各种化学反应来达到充放电的要求。铅酸蓄电池在当今电动汽车领域中得到了较为普遍的运用，其价格较为便宜、生产成本相对较低。虽然，新的电池技术被不断的研发和投入运用，但是，铅酸蓄电池依然被广泛运用在各种旅游观光车之上，铅酸蓄电池的具体性能指标如下列图表所示：
表一铅酸蓄电池性能指标分析表
比能量（W.h/kg）能量体积密度（W.h/L）比功率（W/kg）循环次数单体电压/V
30—5060—750—200500—8002.102
单体容量（A.h）单体质量（kg）单体电压（V）汽车类型
1504212运行距离短
铅酸蓄电池在实际运用过程中具有比功率低、比能量低等缺陷，造成这种现状的根本原因还是密度较大的金属铅诱发，可以在扩大电极表面积的作用下来提升电池的功率密度，但是，这也会在一定程度上让电池受侵蚀的速度增加，缩短其实际使用年限。
（二）镍氢电池
碱性电池则是由碱性溶液电解质以及镍基共同构成，主要分为镍氢、镍锌、镍镉等几种。镍氢电池和镍镉电池相比较，其环境污染相对较小、比能量则相对较高，镍锌电池会在短期内出现枝晶，从而导致电池的寿命会受到缩短的影响，通过使用第三极充电能够保证上述问题得以解决。[2]化镍的阳极以及锰、钒、镍金属所形成的不同成分合金阴极，其具体的性能指标如下列图表所示：
表二镍氢电池的性能指标分析表
比能量（W.h/kg）能量体积密度（W.h/L）比功率（W/kg）循环次数单体电压/V
30—110140—490250—120050—15001.2
单体容量（A.h）单体质量（kg）单体电压（V）汽车类型
902.21.2混合动力车
二、电动汽车电池未来发展趋势
（一）铅酸电池
铅酸电池虽然价格相对较低，能够在观光车、叉车、短途公共汽车上作为具体的动力源加以运用，但是，新一代铅酸电池的循环次数以及比能量也受到一些伊苏的限制，在高速行驶的电动汽车上运用铅酸电池仍然无法实现，但是凭借较为显著的价格优势，铅酸电池能够运用在短途行驶或者轻度混合的观光车之上。池有着比功率高、寿命长等优势，总体市场竞争力较为显著。
（二）镍氢电池
镍氢电池具有高比功率和比能量的优势，但是，
因为其所用的钴镍成本较高，因此，这种电池的大批量使用以及生产可能会让其价格出现上涨发展趋势。该种电池目前被广泛运用在混合动力电动汽车之上，在锂离子电池生产成本不断降低、生产规模不断扩大的影响下，镍氢电池将会慢慢退出电动汽车的运用领域中。[4]电池依然是电动汽车运用较为关键的动力之一。
结语
电动汽车电池是汽车行业顺利发展所必须要重视的装置之一，要求具有足够的能力来满足行驶里程和驾驶周期的要求，还能够为汽车达到具体加速性能提供动力支持。目前电动汽车电池成本的不断降低让很多汽车生产厂家都争先恐后地对电动汽车的电池组功率、容量加以提升。[5]业也需要对电动汽车电池的容量、性能以及功率加以关注，从而控制电动汽车充电技术，通过电动汽车所具有电池电能存储系统提供更多的服务给电网，保证电网的安全性以及运行效率得以提升。
参考文献
[1]刘园. 论电动汽车电池的现状和发展前景[J]. 科技资讯，2014，01：61.
[2]符晓玲，商云龙，崔纳新. 电动汽车电池管理系统研究现状及发展趋势[J]. 电力电子技术，2011，12：27-30+89.
[3]杨孝纶. 电动汽车技术发展趋势及前景（上）[J]. 汽车科技，2007，06：10-13.
[4]王丹，续丹，曹秉刚. 电动汽车关键技术发展综述[J]. 中国工程科学，2013，01：68-72.
[5]夏正鹏，汪兴兴，倪红军，袁银男，廖萍. 电动汽车电池管理系统研究进展[J]. 电源技术，2012，07：1052-1054.
【关键词】电动汽车；运用状况；发展趋势
在气候变化趋势不断加深、能源逐渐紧张的影响下，电动汽车所具有的节能环保优势得到了业内人士以及消费群体的一致好评。电动汽车选择电能作为前进动力，从根本上减少了石油等一系列化石燃料在运用中产生的污染和资源浪费，这也是解决未来交通发展运输中能源紧张或者污染问题的主要措施。目前的电动汽车电池技术所运用的储能技术包括锂离子、铅酸、钠硫等储能技术。这几种技术都从不同程度上制约了电动汽车比功率、比能量、使用寿命、充电技术、成本以及安全性能的发展，本文对目前运用较为普遍的2种不同类型的电动汽车电池运用状况进行分析，并提出有效合理的未来发展预测。
一、电动汽车研究和运用状况分析
（一）铅酸蓄电池
铅酸蓄电池的正极板和负极板分别为氧化铅和海绵铅，并选择硫酸水溶液充当电解液。通过极板区域的活性物质和电解液出现的各种化学反应来达到充放电的要求。铅酸蓄电池在当今电动汽车领域中得到了较为普遍的运用，其价格较为便宜、生产成本相对较低。虽然，新的电池技术被不断的研发和投入运用，但是，铅酸蓄电池依然被广泛运用在各种旅游观光车之上，铅酸蓄电池的具体性能指标如下列图表所示：
表一铅酸蓄电池性能指标分析表
比能量（W.h/kg）能量体积密度（W.h/L）比功率（W/kg）循环次数单体电压/V
30—5060—750—200500—8002.102
单体容量（A.h）单体质量（kg）单体电压（V）汽车类型
1504212运行距离短
铅酸蓄电池在实际运用过程中具有比功率低、比能量低等缺陷，造成这种现状的根本原因还是密度较大的金属铅诱发，可以在扩大电极表面积的作用下来提升电池的功率密度，但是，这也会在一定程度上让电池受侵蚀的速度增加，缩短其实际使用年限。
（二）镍氢电池
碱性电池则是由碱性溶液电解质以及镍基共同构成，主要分为镍氢、镍锌、镍镉等几种。镍氢电池和镍镉电池相比较，其环境污染相对较小、比能量则相对较高，镍锌电池会在短期内出现枝晶，从而导致电池的寿命会受到缩短的影响，通过使用第三极充电能够保证上述问题得以解决。[2]化镍的阳极以及锰、钒、镍金属所形成的不同成分合金阴极，其具体的性能指标如下列图表所示：
表二镍氢电池的性能指标分析表
比能量（W.h/kg）能量体积密度（W.h/L）比功率（W/kg）循环次数单体电压/V
30—110140—490250—120050—15001.2
单体容量（A.h）单体质量（kg）单体电压（V）汽车类型
902.21.2混合动力车
二、电动汽车电池未来发展趋势
（一）铅酸电池
铅酸电池虽然价格相对较低，能够在观光车、叉车、短途公共汽车上作为具体的动力源加以运用，但是，新一代铅酸电池的循环次数以及比能量也受到一些伊苏的限制，在高速行驶的电动汽车上运用铅酸电池仍然无法实现，但是凭借较为显著的价格优势，铅酸电池能够运用在短途行驶或者轻度混合的观光车之上。池有着比功率高、寿命长等优势，总体市场竞争力较为显著。
（二）镍氢电池
镍氢电池具有高比功率和比能量的优势，但是，
因为其所用的钴镍成本较高，因此，这种电池的大批量使用以及生产可能会让其价格出现上涨发展趋势。该种电池目前被广泛运用在混合动力电动汽车之上，在锂离子电池生产成本不断降低、生产规模不断扩大的影响下，镍氢电池将会慢慢退出电动汽车的运用领域中。[4]电池依然是电动汽车运用较为关键的动力之一。
结语
电动汽车电池是汽车行业顺利发展所必须要重视的装置之一，要求具有足够的能力来满足行驶里程和驾驶周期的要求，还能够为汽车达到具体加速性能提供动力支持。目前电动汽车电池成本的不断降低让很多汽车生产厂家都争先恐后地对电动汽车的电池组功率、容量加以提升。[5]业也需要对电动汽车电池的容量、性能以及功率加以关注，从而控制电动汽车充电技术，通过电动汽车所具有电池电能存储系统提供更多的服务给电网，保证电网的安全性以及运行效率得以提升。
参考文献
[1]刘园. 论电动汽车电池的现状和发展前景[J]. 科技资讯，2014，01：61.
[2]符晓玲，商云龙，崔纳新. 电动汽车电池管理系统研究现状及发展趋势[J]. 电力电子技术，2011，12：27-30+89.
[3]杨孝纶. 电动汽车技术发展趋势及前景（上）[J]. 汽车科技，2007，06：10-13.
[4]王丹，续丹，曹秉刚. 电动汽车关键技术发展综述[J]. 中国工程科学，2013，01：68-72.
[5]夏正鹏，汪兴兴，倪红军，袁银男，廖萍. 电动汽车电池管理系统研究进展[J]. 电源技术，2012，07：1052-1054.