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摘要:随着我国高速公路的快速发展,人员和物资的快速运输需求也日渐增多,在高速公路行驶的安全风险越来越大。本文主要讨论了高速公路行驶易于事故的主要特点、高速公路安全行驶需注意的问题、高速公路安全行驶的技巧。
关键词:高速公路;安全行驶;事故
随着我国高速公路的快速发展,高速公路网络的快速形成,人员和物资的快速运输需求也日渐增多,在高速公路行驶的安全风险越来越大,因此,研究如何减少在高速公路行驶的问题已较为紧迫。
1高速公路行驶易于事故的主要特点
由于高速公路固有的交通环境和条件,使交通事故发生的形态、事故损害后果,以及事故安全的构成方面,较一般道路上的车辆交通事故具有明显的不同。
1.1重大交通事故多于一般公路
在高速公路上的行驶车辆速度一般都在80-120公里/小时,有些车辆的速度甚至更高,车辆在这种超高速状态下行驶,一旦发生交通事故,不仅殃及的车辆多,而且死亡率高,重、特大事故多。据有关资料显示表明:当小汽车时速超过150公里的,车辆容易发生爆胎事故,不管是否系安全带,人员的死亡率都是极高的。
1.2碰撞事故多于一般公路
在高速公路上车辆与骑车人、行人之间发生的交通事故极少,而追尾、撞物、撞车、翻车等碰撞事故却是高速公路车辆交通事故的主要形式究,主要原因,驾驶员违章驾车、超速行驶是高速公路车辆交通事故的重要诱因。而追尾事故主要原因是高速行驶,车距控制不当;撞物、撞车事故主要由超速、超车措施不当引起;翻车事故主要是因雨、雾天气的影响,加上不按限速行驶及措施不当所致。
1.3车辆故障引发交通事故多于一般公路
在一般道路上因机械故障引发的事故约占4.5%左右,而在高速公路上因车辆故障引发的交通事故高达22.5%,其中轮胎故障引发的交通事故占到15.2%。主要原因是高速公路车流密度大,车流速度快,汽车在行驶中出现故障时不能及时停靠或紧急停车,加之对突发应急情况处置不当,进而酿成追尾相撞的交通事故。
2高速公路安全行驶需注意的问题
2.1不准直接出入高速公路匝道
匝道,又称引道,通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路与邻近的铺路,以及集散道等之附属接驳路段。行驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后,应仔细观察车道上车辆行驶的情况,选择驶入行车道的时机。离开高速公路时,应向右侧变更车道。接近出口五百米处,打开右转向灯并减速。在匝道上,要及时注意与其他车辆的合流车辆。
2.2不准在高速公路超速行车
高速公路行车速度快,道路特性与普通公路不同,并有严格的规定的行车速度。开车时,精力集中,不要接听手机或看路边的风景,以防超速。车辆在超高速行驶下,安全系数及稳定性将急剧下降,风阻越来越大,车辆平均油耗也会上升,将会导致发生严重车辆事故。
2.3不准在高速公路紧急制动
上高速公路前,要及时对汽车刹车系统和轮胎磨损情况进行检查,以防出现紧急制动刹车不到位,或因轮胎的磨损产生危害,引发事故。行车时不要紧急制动,如果紧急制动,则可能使车辆的行进方向不受控制,严重时还可能翻车,使人员受伤和车辆损坏,造成后续车辆来不及反应并采取相应措施而发生车辆追尾。
2.4不准在高速公路随意停车
在高速公路上,不得随意停车,主要原因是车辆速度快、流量大。如果突然停车,后方驾驶员来不及反应,容易造成车辆追尾。遇到紧急或特殊情况时,一般可以驶入就近的服务区;若不允许停车,应打开转向灯,确认安全后将车辆驶入应急车道,打开车辆应急灯,但不要在应急车道上做长时间停留。
3高速公路安全行驶的技巧
针对这些情况,通过多年在高速公路上行车积累的经验,总结多年来高速公路上恶性交通事故的教训,笔者认为,要想确保在高速公路上安全行车,掌握好以下行车技巧更为重要。
3.1保持姿势,正确驾驶
正确的驾驶姿势是高速行驶的状态下是最基本的要求。调整好座椅,保持背部与汽车椅背贴紧的姿势,能减少长时间驾驶的疲劳感。但是,当遇到路况不好时,驾驶员容易将身体前倾,增加了身体的疲劳感。若遇到这种情况,最好的办法是停在安全路道上或驶入服务区休息一会。尽量保持正确的驾驶姿势,避免太靠近挡风玻璃,产生视线盲点。
3.2调整椅镜,安全行驶
高速行驶时,正确地调整好座椅、两侧反光镜和车内的后视镜至为重要。若座椅太高,车辆遇到不好的路况,容易使头部碰到车顶。若座椅太低,会看不清前方路况。为此驾驶员要根据自身高矮调整好座椅。前后调整,身体向后靠座椅,后手腕放在在方向盘上,保证在方向盘上用得上力。调整车外的反光镜时,天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分,确保大部分的高速路况能够全部看清。左右调节后视镜时,应该让车身也在外后视镜的视线范围内。
3.3掌控时速,学会超车
高速行驶时,控制好车速非常重要,高速公路上都设置了限速标准,要按照要求行驶,绝对不能超速。需要超车时,要先打转向灯,从超车道超车,不要因盲目超车导致事故。打转向灯后,先观察后方道路情况,超越前车后,留有足够距离驶入行车道,避免发生追尾事故。超车时不要长时间占用超车道。
3.4用好灯光,防止追尾
高速行驶时,汽车的灯光除用于照明外,还是驾驶员交流的语言工具。夜间行驶,要随时观察高速公路进出口处灯光照射情况,判断前方有无行驶车辆。通过观察前车尾部反射的灯光,可以发现车辆前照灯是否有缺损,也可以利用驶来车辆灯光上下波动情况判断前方路面的平整度。要学会观察前车的运行速度和状态。可通过车型观察、前车行车路线观察、调整视线位置观察的方法,掌握前车行驶速度和运行状态,与前车保持足够的安全距离,避免发生车辆发生追尾事故。
3.5谨防盯车,大胆行驶
高速行车时,一定要避免眼睛只盯着要超过的车,要大胆行驶,避免过度小心谨慎。过度的小心与干扰更易诱发事故,减少心理压力。过分紧张更容易发生意外。不要受他人过度提醒的影响,而感到烦心或分心,造成意外发生。他人可以稍加提醒,以减少驾驶员的睡意,切不可过多地指示或提醒。这样既不易伤感情,也对行车安全有帮助。
除以上五点外,由于高速公路上行驶的速度是持续高速,突然制动和突然修正方向均会造成极大的危险。为此,高速公路行驶中,驾驶员的行车经验和技术就显得尤为重要了。
关键词:高速公路;安全行驶;事故
随着我国高速公路的快速发展,高速公路网络的快速形成,人员和物资的快速运输需求也日渐增多,在高速公路行驶的安全风险越来越大,因此,研究如何减少在高速公路行驶的问题已较为紧迫。
1高速公路行驶易于事故的主要特点
由于高速公路固有的交通环境和条件,使交通事故发生的形态、事故损害后果,以及事故安全的构成方面,较一般道路上的车辆交通事故具有明显的不同。
1.1重大交通事故多于一般公路
在高速公路上的行驶车辆速度一般都在80-120公里/小时,有些车辆的速度甚至更高,车辆在这种超高速状态下行驶,一旦发生交通事故,不仅殃及的车辆多,而且死亡率高,重、特大事故多。据有关资料显示表明:当小汽车时速超过150公里的,车辆容易发生爆胎事故,不管是否系安全带,人员的死亡率都是极高的。
1.2碰撞事故多于一般公路
在高速公路上车辆与骑车人、行人之间发生的交通事故极少,而追尾、撞物、撞车、翻车等碰撞事故却是高速公路车辆交通事故的主要形式究,主要原因,驾驶员违章驾车、超速行驶是高速公路车辆交通事故的重要诱因。而追尾事故主要原因是高速行驶,车距控制不当;撞物、撞车事故主要由超速、超车措施不当引起;翻车事故主要是因雨、雾天气的影响,加上不按限速行驶及措施不当所致。
1.3车辆故障引发交通事故多于一般公路
在一般道路上因机械故障引发的事故约占4.5%左右,而在高速公路上因车辆故障引发的交通事故高达22.5%,其中轮胎故障引发的交通事故占到15.2%。主要原因是高速公路车流密度大,车流速度快,汽车在行驶中出现故障时不能及时停靠或紧急停车,加之对突发应急情况处置不当,进而酿成追尾相撞的交通事故。
2高速公路安全行驶需注意的问题
2.1不准直接出入高速公路匝道
匝道,又称引道,通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路与邻近的铺路,以及集散道等之附属接驳路段。行驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后,应仔细观察车道上车辆行驶的情况,选择驶入行车道的时机。离开高速公路时,应向右侧变更车道。接近出口五百米处,打开右转向灯并减速。在匝道上,要及时注意与其他车辆的合流车辆。
2.2不准在高速公路超速行车
高速公路行车速度快,道路特性与普通公路不同,并有严格的规定的行车速度。开车时,精力集中,不要接听手机或看路边的风景,以防超速。车辆在超高速行驶下,安全系数及稳定性将急剧下降,风阻越来越大,车辆平均油耗也会上升,将会导致发生严重车辆事故。
2.3不准在高速公路紧急制动
上高速公路前,要及时对汽车刹车系统和轮胎磨损情况进行检查,以防出现紧急制动刹车不到位,或因轮胎的磨损产生危害,引发事故。行车时不要紧急制动,如果紧急制动,则可能使车辆的行进方向不受控制,严重时还可能翻车,使人员受伤和车辆损坏,造成后续车辆来不及反应并采取相应措施而发生车辆追尾。
2.4不准在高速公路随意停车
在高速公路上,不得随意停车,主要原因是车辆速度快、流量大。如果突然停车,后方驾驶员来不及反应,容易造成车辆追尾。遇到紧急或特殊情况时,一般可以驶入就近的服务区;若不允许停车,应打开转向灯,确认安全后将车辆驶入应急车道,打开车辆应急灯,但不要在应急车道上做长时间停留。
3高速公路安全行驶的技巧
针对这些情况,通过多年在高速公路上行车积累的经验,总结多年来高速公路上恶性交通事故的教训,笔者认为,要想确保在高速公路上安全行车,掌握好以下行车技巧更为重要。
3.1保持姿势,正确驾驶
正确的驾驶姿势是高速行驶的状态下是最基本的要求。调整好座椅,保持背部与汽车椅背贴紧的姿势,能减少长时间驾驶的疲劳感。但是,当遇到路况不好时,驾驶员容易将身体前倾,增加了身体的疲劳感。若遇到这种情况,最好的办法是停在安全路道上或驶入服务区休息一会。尽量保持正确的驾驶姿势,避免太靠近挡风玻璃,产生视线盲点。
3.2调整椅镜,安全行驶
高速行驶时,正确地调整好座椅、两侧反光镜和车内的后视镜至为重要。若座椅太高,车辆遇到不好的路况,容易使头部碰到车顶。若座椅太低,会看不清前方路况。为此驾驶员要根据自身高矮调整好座椅。前后调整,身体向后靠座椅,后手腕放在在方向盘上,保证在方向盘上用得上力。调整车外的反光镜时,天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分,确保大部分的高速路况能够全部看清。左右调节后视镜时,应该让车身也在外后视镜的视线范围内。
3.3掌控时速,学会超车
高速行驶时,控制好车速非常重要,高速公路上都设置了限速标准,要按照要求行驶,绝对不能超速。需要超车时,要先打转向灯,从超车道超车,不要因盲目超车导致事故。打转向灯后,先观察后方道路情况,超越前车后,留有足够距离驶入行车道,避免发生追尾事故。超车时不要长时间占用超车道。
3.4用好灯光,防止追尾
高速行驶时,汽车的灯光除用于照明外,还是驾驶员交流的语言工具。夜间行驶,要随时观察高速公路进出口处灯光照射情况,判断前方有无行驶车辆。通过观察前车尾部反射的灯光,可以发现车辆前照灯是否有缺损,也可以利用驶来车辆灯光上下波动情况判断前方路面的平整度。要学会观察前车的运行速度和状态。可通过车型观察、前车行车路线观察、调整视线位置观察的方法,掌握前车行驶速度和运行状态,与前车保持足够的安全距离,避免发生车辆发生追尾事故。
3.5谨防盯车,大胆行驶
高速行车时,一定要避免眼睛只盯着要超过的车,要大胆行驶,避免过度小心谨慎。过度的小心与干扰更易诱发事故,减少心理压力。过分紧张更容易发生意外。不要受他人过度提醒的影响,而感到烦心或分心,造成意外发生。他人可以稍加提醒,以减少驾驶员的睡意,切不可过多地指示或提醒。这样既不易伤感情,也对行车安全有帮助。
除以上五点外,由于高速公路上行驶的速度是持续高速,突然制动和突然修正方向均会造成极大的危险。为此,高速公路行驶中,驾驶员的行车经验和技术就显得尤为重要了。