小冲杆试验评价平板式固体氧化物燃料电池钎焊密封接头力学性能研究

来源 :机械工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xfengxue
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
如何获得钎焊接头钎缝的力学性能一直以来是一个难题.通过小冲杆试验获得了平板式固体氧化燃料电池304不锈钢密封钎焊接头三明治结构弹塑性力学性能,并建立了含有Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)损伤参数的钎焊接头小冲杆试样有限元模型,采用试验与有限元分析结合的方法,利用逆向求解法获得了使用常规试验方法无法得到的接头钎缝的屈服强度、抗拉强度及损伤参数,并通过不同厚度的钎焊焊缝小冲杆试验验证了有限元模型的正确性.同时研究了 304不锈钢钎焊接头的断裂行为,结果表明钎缝的强度较母材差,钎缝厚度的增加会使得接头整体的承载能力减小.研究结果能够为平板式固体氧化物燃料电池钎焊自适应密封结构强度研究提供可行的试验方法和数据.
其他文献
穿刺活检取样是一种获取骨与软组织肿瘤组织从而进行病理诊断的主要方法,实现这一过程所用的穿刺针被广泛应用于组织取样、局部药物投放等医疗手段中.穿刺针表面的润滑程度以及表面微纹理与穿刺过程的摩擦受力、组织的粘连以及针体的弯曲程度息息相关,对穿刺针的表面进行优化可以很好地改善穿刺过程中摩擦力、针体的偏转以及对软组织的损伤程度.文章探究了不同的应用于穿刺针表面的处理方式,制备相关的试验材料以及表面优化穿刺针,利用两组不同的试验研究不同表面处理方法形成的优化穿刺针对穿刺过程的各方面影响.研究表明,与常规的穿刺针相比
针对高温条件下金属材料厚度测量的问题,使用激光超声技术,首先利用一束脉冲激光在金属材料中扫描激发超声,并使用激光测振仪在固定点探测,获得了从金属样品底面反射的体纵波脉冲信号的渡越时间,随后通过线性拟合获得了样品厚度及体纵波波速,并在室温到480℃的温度范围内实现了多块20号合金钢样品的厚度测量.多温度下、不同厚度的多样品测量结果显示,这一方法的测厚相对误差小于1.5%(样品厚度>10 mm),检测结果较为可靠.这一厚度测量方法与传统基于脉冲回波法的区别在于,这一方法不依赖于纵波声速测量,因此不需要考虑材料
针对0.5 mm纯钛TA2薄板的电弧辅助激光焊高速焊接(Arc-assisted laser welding,AALW),建立自熔焊在全熔透条件下两种热源模式激光引导(Laser lading,LL)和电弧引导(Arc leading,AL),焊接参数变量与焊缝成形指标的较高精度非线性回归模型,分析AALW焊接参数变量对焊缝成形稳定性的影响.结果表明,在AALW高速焊接条件下,由于LL模式后置TIG电弧对熔池的扰动和铺展作用,LL模式的正面熔宽大于AL模式约13.5%,正面余高低于AL模式约7.5%.AL
骨组织高效、低负荷、低损伤切削去除对外科手术具有重要意义.然而,皮质骨的硬脆性和各向异性使得骨切削过程极易产生不规则的裂纹扩展、大块断裂切屑及骨表面损伤,严重影响组织的高精高效去除和术后恢复.基于正交切削过程研究了皮质骨普通切削与超声辅助切削切屑形成、裂纹扩展和切削力的差异,并基于扩展有限元法建立了考虑微观结构的皮质骨切削模型,分析了骨组织超声辅助切削裂纹萌生与扩展规律.结果 表明:骨组织普通切削过程不同切削方向裂纹扩展规律不同,产生大块断裂切屑且表面损伤严重,而超声辅助切削过程裂纹主要沿主剪切方向扩展,
由于盾构在地下土质工程全断面开挖的独特优势及其技术密集的特点,被赋予“国之重器”.但目前应用的盾构都是平面刀盘盾构,这样盾构在孤石、古树根或建筑物桩基等地质段的施工一直是工程界的难题.为此,通过深入研究,提出了锥面刀盘盾构的概念;进一步研究发现,其主参数——盾构推力和刀盘扭矩与平面刀盘盾构相比有着本质的差异,为此,以土力学理论为基础,深入研究了锥面刀盘盾构作业过程中的力学特点并因此建立了锥面刀盘盾构推力和刀盘扭矩的力学模型.当锥顶角为180°时得到的模型解与对应平面刀盘盾构主参数的相对误差分别是:盾构推力
对某型高速动车组车辆进行长期跟踪测试,发现当车轮镟修后车辆运行18万km以上时,车体异常抖振现象时有发生,且抖振时,车体横向及垂向振动在10 Hz频率附近均出现异常放大现象.结合车轮踏面测试分析、车体和构架振动测试分析以及车体试验模态分析,对车体异常抖振机理进行研究.结果表明,当车轮镟修后车辆运行18万km以上时,车轮等效锥度增加至0.501以上,且车轮踏面出现凹磨,轮轨接触位置较分散,存在跳跃现象;当车辆运行过程中受到较大的线路横向激扰时,车轮产生较大横移量,轮轨接触位置发生突变,并导致转向架蛇行运动频
无人驾驶技术是指车辆在任意环境和道路条件下,由无人驾驶系统控制车辆完成行驶任务的技术。工程机械作业环境恶劣,部分作业任务具有高度重复性,工程机械无人驾驶可有效降低驾驶员作业的风险,节约劳动力成本,提高作业效率。为实现电动工程机械的无人驾驶,针对电动工程机械的控制特性,采用基于摄像头的端到端决策系统。考虑到工程机械作业场景的特殊性,提出一种新型语义分割网络,该网络可实时融合由摄像头获取的空间特征,缩
针对奇异值分解(Singular value decomposition,SVD)的频率分离问题,研究了 SVD对单个频率的分离条件,发现SVD分离单个频率的效果取决于各频率的幅值差异.若不同频率的幅值很接近,则SVD就不能分离这些频率,由此提出一种频率添加SVD算法.为了提取原信号中的特征频率,先对原信号添加该频率的理想正弦信号,使原信号中该频率成分和其他频率的幅值产生差异,从而实现对该频率成分的提取,从理论上证明此算法的可行性.仿真信号处理实例表明,即使对于频率值非常接近的两个频率,频率添加SVD算法
可展结构在航空航天领域应用广泛,其性能的优劣直接决定航天任务的成败.随着各种空间设备向着大型化和复杂化方向发展,对性能优良的可展结构的需求与日俱增.为了设计具有高可控性、大收纳率的可展结构,从刚性折纸的角度出发,对一种已有折纸图案进行改进,设计出一种新型零厚度正六边形折纸.进一步结合桁架理论和厚板折纸理论分析并降低了其自由度,从而提高了该机构的可控性,并借助D-H法对其进行了运动学分析.考虑到实际工程中应用的空间设备多有一侧为平整的工作表面,通过采用新的机构对原有机构进行运动等效替换,使其具有一侧平整展开
采用35CrMo锻件用钢为载体研究了模拟构筑成形时连接界面的微观特征.在形变奥氏体动态再结晶基础上,基于固态相变机制,以孔隙率变化为衡量标准,对比单向热压模拟试验过程中不同冷速与试样连接界面上孔隙愈合程度的关系,明确了慢冷时形成的铁素体-珠光体,可通过扩散性方式跨越连接界面生长,形成晶格连续性,增强愈合作用;而快冷时形成的马氏体,其生长基于切变过程,无法跨越连接界面,对愈合没有贡献.相变热力学及动力学的初步计算表明,铁素体在生长初期的生长速率与奥氏体再结晶相近,但较低的驱动力导致低的形核率及逐渐降低的生长