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针对现有车地通信技术传输速率低、无线覆盖差和切换困难的缺点,提出了Gb/s车地全光通信技术方案。该方案主要由轨道沿线光纤链路、光分配网和车地无线光通信3个部分组成。光纤链路采用双线光纤热备份技术,交替布置通信区间,实现区间快速无缝切换;光分配网利用列控信息选择光信号的传输支路,实现天线伴随覆盖;车地无线光通信采用自由空间光通信(FSO)技术,大大提高了无线传输速率。仿真结果表明:数据传输速率为2.5Gb/s时,车地全光通信链路接收光功率在10~60μW之间。