“3”的故事

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1975年:第一代1975年初夏,对于当时即将到来的 BMW 车型系列,人们或多或少知道的唯一事情是其型号标志:在开创了车型名称新时代的5系列之后,第一个号码现在变为“3”或“4”。最终,“3”是正确的。今天,我们知道该车型标志着有史以来最成功BMW 车型系列的开始。全新 BMW3系列在尺寸上紧凑,并且从各个方面看都简单明了,满足了各种实际需求:长4,355mm、宽1,610mm 和高1,380mm 的尺寸,使新款3系列在 BMW 世界中成为全新尺寸的标志。新系列的车型包含了一系列更新的和改进的动力单元,排量分别达到1,573、1,766和1,990ml。因此,型号标志为316、318、320和320i。只在面世一年之后,BMW 320就获得了欧洲最大汽车杂志读者评选出的两升组中世界最佳轿车称号。截止1983年,第一代3系列轿车的生产量已创造了136万辆的新纪录。单个 BMW 系列车型能达到如此高的生 1975: The First Generation In the early summer of 1975, the only thing people know more or less about the upcoming BMW model series was its model designation: the first number after the series 5, which created the new model name Change to “3 ” or “4 ”. Finally, “3 ” is correct. Today, we know that this model marks the beginning of the most successful BMW model series ever. The new BMW 3 Series is compact in size and straightforward in all its aspects to meet a variety of real needs: 4,355mm in length, 1,610mm in width and 1,380mm in height, making the new 3 Series a completely new dimension in the BMW world Sign. The new series includes a series of newer and improved power units that deliver 1,573, 1,766 and 1,990 ml respectively. Therefore, the model designation is 316, 318, 320 and 320i. Only a year after its launch, the BMW 320 won the title of the world’s best sedan in the two-liter group selected by the readers of Europe’s largest car magazine. As of 1983, the production of the first generation 3 Series sedans has created a new record of 1.36 million units. A single BMW series can achieve such a high degree of students
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