【摘 要】
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为了分析交叉口车辆运行轨迹的规律性,提高环形交叉口交织段的通行能力,提出基于时空相似系数的环形交叉口车辆轨迹聚类方法。针对规定区域车辆轨迹,分析车辆轨迹时空信息并
【机 构】
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吉林建筑科技学院交通工程学院,白山市互联网信息中心舆情科
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51308249)
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为了分析交叉口车辆运行轨迹的规律性,提高环形交叉口交织段的通行能力,提出基于时空相似系数的环形交叉口车辆轨迹聚类方法。针对规定区域车辆轨迹,分析车辆轨迹时空信息并计算得到时空相似系数,同时采用谱聚类进行聚类,将交叉口区域内一段时间内的轨迹聚类情况进行可视化展示。经过实例验证,所提出的方法能够有效地约简数据,并可提取出轨迹信息中的潜在规律,为进一步的决策工作提供一定的参考价值。
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