切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
石谷煤矿通风对策研究与效果分析
石谷煤矿通风对策研究与效果分析
来源 :矿业安全与环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jxx168jxx168
【摘 要】
:
分析了石谷煤矿在通风安全问题较为突出情况下,为适合矿井通风的需要及建立保证矿井通风系统优化的经济性原则,采取相应的对策,保障矿井通风安全,取得了显著的社会和经济效益。
【作 者】
:
王衍生
孙鲁华
庄永胜
【机 构】
:
淄博矿务局
【出 处】
:
矿业安全与环保
【发表日期】
:
2001年z1期
【关键词】
:
通风
对策研究
效果
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
分析了石谷煤矿在通风安全问题较为突出情况下,为适合矿井通风的需要及建立保证矿井通风系统优化的经济性原则,采取相应的对策,保障矿井通风安全,取得了显著的社会和经济效益。
其他文献
试论交通运输系统改革发展与稳定的关系
文章通过分析改革、发展与稳定之间的关系,并以交通运输系统为例进行实证分析,提出交通运输系统深化改革促进发展依然需要重视保持稳定。
期刊
改革
发展
稳定
交通运输系统
关系
基于LDC1612/1614芯片的全金属电感式接近传感器设计及研究
航空及军工武器装备系统对电感式接近传感器探测距离和可靠性等提出了更高要求。在理论研究基础上进行电感式接近传感器结构、线圈及磁路、弹簧、信号处理电路和环境适应性等
期刊
电感式接近传感器
位置传感器
LDC1612/1614芯片
航空
基于IDEF0的设备装舰紧固件设计开发
[目的]为提高设备装舰过程中的紧固件设计效率和质量.[方法]紧密结合舰船施工设计任务,系统描述设备装舰用紧固件设计流程.运用IDEF0分析方法建立设备装舰紧固件设计功能模型
期刊
设备装舰
紧固件
功能模型
设计流程
IDEF0
warship equipment installationfastenerfunctional modeld
舰船系统间电磁兼容性的层次化优化方法
为优化多通信设备系统间的电磁兼容性,提出同频干扰抑制和乱真响应抑制两个层级相分离的层次化优化方法。同频干扰抑制采用多目标遗传算法,以设备安装位置为决策变量,调整设
期刊
电磁兼容性
层次化
量化
遗传算法
多目标优化
electromagnetic compatibility(EMC) hierarchicalization
江南煤矿第一大硐室的施工方法——火铺矿改扩建003大硐室的施工
介绍了火铺煤矿改扩建003大硐室方案选择,技术措施制定,各工序的有效控制等有关情况。该工程实施后,取得了很好的效果。
期刊
矿井改扩建
大硐室
技术方案
技术措施
近场爆炸载荷作用下某大型舰船结构剩余强度分析
近场水下爆炸载荷作用下舰船结构的毁伤效应及剩余强度问题一直是业内研究的重点内容之一。首先,对典型舰船设置近场水下爆炸工况,并结合通用FEM软件对近场爆炸载荷下的结构
期刊
近场水下爆炸
剩余强度
破口
剖面模数
near-field underwater explosion residual strength crevasse s
空爆载荷下功能梯度泡沫铝夹层板动响应数值仿真
[目的]为了提高轻质泡沫铝夹层板的抗爆性能,[方法]通过采用有限元软件AUTODYN,对功能梯度泡沫铝夹层板在空爆载荷作用下的动态响应开展研究。在功能梯度泡沫铝夹层板的芯层
期刊
空中爆炸
功能梯度
泡沫铝夹层板
抗爆性能
能量吸收
air blastfunctionally gradedaluminum foam sandwich pa
低模高弹体泊松比试验测试方法
[目的]在轴向承载时,低模高弹体存在侧向形变大、均匀性差等问题,常规电阻式应变测试方法难以准确获取材料的泊松比。为了消除试件侧向变形的不均匀性影响,准确获取高分子材
期刊
低模高弹体
试验测试技术
泊松效应
泊松比测量
轴向压缩试验
low modulus elastomertest techniquePoisson's
对接企业岗位需求构建人才培养体系
调查发现,企业根据生产过程中岗位要求的不同,对人才有高、中、低不同层次的需求,其中技能型本科层次人才的需求量呈逐年上升的趋势。与学术型本科相比,技能型本科人才实际工
期刊
人才培养体系
技能型本科
协同创新
航态对大型船舶甲板气流场的影响
在船舶气流场的研究中,对气流场涡量的研究尚不充分。针对目前尚缺乏大型船舶甲板气流场总体评估方法的现状,提出气流场涡量及涡量离散度的评估方法,并基于纳维—斯托克斯方
期刊
甲板气流场
涡量
大型船舶
航空母舰
deck airflow field vorticity large ship aircraft carrier
与本文相关的学术论文