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通过测试不同掺量和养护龄期下的新型碱激发材料固化铁尾砂后的无侧限抗压强度,且基于无侧限抗压强度值分析了固化铁尾矿的路用可行性。结果表明:与水泥固化剂掺量相同条件下,28 d龄期下的碱激发材料固化体强度分别是水泥固化体强度的1.67和1.78倍;本试验压实度条件下,8%掺量的CAM固化剂能满足任意等级公路对基层的强度要求。