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电磁转换系统的灵敏度和稳定性将直接影响调速器及柴油机整机的调节性能。基于电磁转换系统结构原理，建立了电磁转换系统的动力学模型并分析了动态响应特性。提取系统的敏感变量参数，以稳定、快速为响应要求进行了系统参数的优化设计。优化参数使得系统具有较为理想的动态响应性能，可以为电液调速系统的稳健设计提供可靠的参考意义。