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探讨残差GM（1，1）模型在大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制中的应用，对其原理和计算过程进行介绍，通过柳州螺丝岭柳江大桥的具体监控应用实践，说明残差GM（1，1）模型能较好地应用于连续刚构桥梁的施工控制中。
残差GM（1，1）模型在连续刚构桥施工线性控制中的应用
【摘 要】
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探讨残差GM（1，1）模型在大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制中的应用，对其原理和计算过程进行介绍，通过柳州螺丝岭柳江大桥的具体监控应用实践，说明残差GM（1，1）模型能较好地应用于连
【机 构】
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广西大学土木建筑工程学院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2006年5期
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