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本文选取道路条件、交通条件相近的路段作为研究对象,基于短路段距离的浮动车速数据研究了停车场出入口对不同等级道路交通运行状态的影响。并结合停车场车牌识别数据,进一步研究了停车场出入口车流量与道路运行速度的关系,以期为停车场出入口交通影响量化分析提供借鉴。
基于大数据的项目出入口交通影响实证分析
【摘 要】
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本文选取道路条件、交通条件相近的路段作为研究对象,基于短路段距离的浮动车速数据研究了停车场出入口对不同等级道路交通运行状态的影响。并结合停车场车牌识别数据,进一步
【机 构】
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深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,广东省交通信息工程技术研究中心
【出 处】
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科学技术创新
【发表日期】
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2018年28期
【基金项目】
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深圳市科技计划项目(项目编号GGFW2016033017241891,项目名称“深圳市交通大数据公共技术服务平台”);深圳市战略性新兴产业发展专项资金2017年第一批扶持计划(项目名称:深圳市交通碳排放工程实验室,批复文号:深发改[2017]550号)的资助
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