油田井下环保型清蜡车的维修研究

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  摘要:本文主要对油田井下环保型清蜡车的结构进行简介,并且介绍了它的工作流程,针对这些,作者提出了一些维修和保养油田井下环保型清蜡车得措施,为今后维修油田井下环保型清蜡车此类工作提供一定的理论依据和技术基础。
  关键词:油田井下;清蜡车;结构;工作流程;维修
  Abstract: this paper mainly to the oil field environmental wax removal of underground car structure of the introduction, and introduces the working process, according to these, the author put forward some repairs and maintenance oilfield underground car wax removal to environmental protection measures for future maintenance underground car wax removal oilfield environmental such work provides theoretical basis and the technology basis.
  Keywords: oilfield underground; Car wax removal; Structure; Work process; maintenance
  
  
  中图分类号:TE34文献标识码:A 文章编号:
  引言
   随着现在社会对石油能源需求的增加,人们对油田不断的进行开发,油井也不断的变多,随之对油井清蜡洗井的需求也不断增加。然而,目前市场这类产品的使用性能都存在一定缺点。油田使用清蜡车洗井,虽然起到清蜡的作用,但是起不到环保的作用,在清蜡过程会对环境造成一定的污染。
   在石油开采过程中,受油藏组分、温度/压力等诸多条件的影响,会在一定时间造成内油管内壁结蜡、结垢等,导致采油、输油过程不能够正常的进行。油田上采用的清蜡车可以很好地解决这一难题,该车主要采用卧式三缸柱塞泵,高效能卧式中心回燃式锅炉,并选配进口的燃烧器,通过操作不同的程序来控制,从而满足冷、热洗井清蜡和油管解堵解冻的要求,提高采油、输油的效率。
  1 结构简介
   该种清蜡车采用卧式三缸柱塞泵和中心回燃式锅炉并选配国外进口燃烧器,可以实现热水洗井解堵、冷水洗井及热压等多功能工艺施工,并且可以用在高寒地区管线设备加温解冻和清洗和地面管线清除结蜡。
   清蜡车由底盘、附架、变速箱、三缸柱塞泵、发电机、控制柜、加热炉、油箱等主要设备组成,如图1所示。
  
   图1 油田井下清蜡车结构图
   汽车大梁上有使用型钢焊接而成的金属副架。上装部分是安装在此副架上的,并且使用U型螺栓固定在大梁上。上装前部两只油箱,其中柴油箱是为燃烧器提供燃油,而侧取力利用皮带带动发电机运作发电,为燃烧器提供电能。上装的中部有卧式三缸柱塞泵,后部有卧式中心回燃锅炉。其尾部装有冷热洗两用的排出系统。
   汽车发动机的动力通过分动箱、万向传动轴和三轴箱将动力传入三缸柱塞泵,实现作业。
   泵体的输入端口装有两组高压阀,可以分别进行冷、热作业。泵体的输出端口有两套安全阀和泄压阀,能分别保证冷、热作业的安全性。两个油箱中装有皮带轮,利用变速器的侧取力驱动皮带轮,带动发电机发电,提供燃烧器的用电以及夜间作业照明用电。三缸柱塞泵的排出管到加热炉的前端装有一组液压缓冲器,目的是实现对加热炉平稳供液。
  1.1 底盘
   汽车底盘用户可以根据自己要求选择不同类型的底盘。
  1.2 附架
   成型的槽钢和角钢作为附架的横梁和纵梁,并焊接成骨架式的结构,用来支撑三缸柱塞泵、发电机、控制柜、变速箱、加热炉和油箱等设备。附架与主梁间有50 mm的方木,附架与底盘的大梁是利用u型螺栓连接固定的。
  1.3 三缸柱塞泵
   三缸柱塞泵可以提高介质水的压力,达到一定高压以满足洗井作业要求。三缸柱塞泵最高压力是35 MPa,最大理论排量是60 m3/h,柱塞直径是100 mm。泵体工作的过程:利用泵,介质水从吸入管进到液力端,再从液力端变为高压水排出,通过三通高压阀、压力表和安全阀,至缓冲液包后进入锅炉输入,经过锅炉加热,汽车后端排出管即排出高温高压的热水。
  1.4 变速箱
   汽车变速箱后面的分动箱和三轴箱将底盘的动力传至汽车上安装的三缸柱塞泵,这是汽车上装动力的來源,利用驾驶室内的操纵阀实现汽车的行走或者全功率的用于台板上的设备。
  1.5 发电机
   侧取力驱动皮带轮带动发电机运作产生电能提供给燃烧器和夜间照明使用。发电机的额定功率是3000w,额定电压是380 V,其转速是1500 r/min。热洗作业时,汽车发动机转速应该控制在1 600 r/min到l 800 r/min之间,汽车档位设定在Ⅱ档。
  1.6控制柜
   控制柜是专门为清蜡车而设计的,与百得燃烧器配合使用,温度可以根据作业需要而设定。只要先输入所需的控制参数,整个过程就能自动控制完成,无需操作人员看管。控制柜功率为8 000w,温度控制范围在0—500℃之间。
  2 工作流程
  2.1 冷洗作业
   三缸柱塞泵开始工作后,介质水由吸入管进入液力端的入口,并从液力端出口排出时为高压水,然后经过三通高压阀、压力表和安全阀来到尾部排出管,再由高压活动弯头、入井管线及变径接头接至井口,实现冷洗作业。(此时热洗排出管应为关闭状态)。
  2.2 热洗工作
   和冷洗作业工作过程相似,在泵的作用下,介质水由吸入管进入液力端入口并从液力端出口排出时变为高压水,然后经过三通高压阀、压力表、安全阀。与冷洗作业不同的是,其至缓冲液包后再进入锅炉,经过锅炉加热,在汽车后端的排出管排出的是高温高压热水,然后再经高压活动弯头、入井管线及变径接头接至井口实现热洗作业(此时冷洗排出管应为关闭状态)。靠近车头方向的液力端的端口装有高压阀,可以随时泄压和实现循环作业。
  3 维修保养
  (1)对于环保清蜡车的汽车底盘部分,应该按该型号汽车底盘说明书要求进行保养,车载设备按照出厂说明书要求来进行保养。
  (2)要定期保养悬挂式油污收集器,不得在车斗内乱放杂物,防止真空罐内进入杂物, 要及时更换快速接头的密封胶垫。
  (3)要及时更换井口油污收集器内阻尼筐的隔离胶垫,新胶垫需要手工割缝,割缝直径为110mm,要错开安装三个胶垫的割缝,来保证良好的防溅效果。在拆装井口油污收集器时,一定要注意保护好快速接头的铝制配件。
  (4)要及时更换油套管连通器的密封胶筒,来保证良好的密封效果,当链接丝扣磨损比较严重时,一定要及时更换,以免发生事故。
  (5)在作业完毕时,要把三种配套专用工具放回指定位置固定好,防止在运输途中,该三种工具的丢失和损坏。
  (6)当水泵没有液体排出或排量减少时,可能是进水管堵塞,除去堵塞物,清洗。
  (7)水泵阀门工作不正常,工作时有响声,是凡尔弹簧力量出问题了,更换不适用的弹簧。
  (8)水泵柱塞密封漏水,V型密封圈磨损或松脱,上紧密封锁帽。
  (9)柱塞过度发热,密封锁帽压得太紧,调节密封锁帽使之合适。
  (10)锅炉点不着火,锅炉点火电极离雾化油太远,调整合适,清洗喷油头或更换之。
  (11)蒸汽温度上不去,可能是喷油头雾化不良,供风量不合适或者供水量过大,清洗喷头并更换之。
  4 结语
   通过对目前所用的环保型油井清蜡车的结构和工作原理的简介,并且总结了其平时的保养方法和出现故障时的维修方法。只有保养和维护好该设备,才可以保证其有效地为油田井下设备清蜡,为我国油田事业做出一定的贡献。
  
  参考文献
  [1] 李广福,张威.一种新型油田用清蜡车[J].专用汽车.2002(4):35-36.
  [2] 孙忠民. 油田井下作业用环保型清蜡车[J].中国设备工程.2008(9):68.
  注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
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