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高速精密车削中心主轴系统的动态特性对高速精密加工的系统稳定性和加工精度会产生重要影响。应用试验方法研究了高速精密车削中心主轴系统在安装工件后动态特性的变化规律。研究表明在安装了不同的工件后主轴系统的固有频率随着工件悬臂长度而呈下降趋势。但在局部长度下当阻尼的增加超过刚度减少，则系统的动柔度反而下降；主轴夹紧力越大，其整体系统固有频率越高，而阻尼则呈下降的趋势；不同的工件材料在大悬臂长度时动态特性相差较大，但在小悬臂长度时的动态特性相差较小。