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本文对测功机校准装置的工作原理进行分析,根据测功机的测试装置"静检动用"的现状,从动态工况的角度入手,在扭矩和转速两方面通过开展仿真实验的方式,构建信号模型,针对不同测量标准下的实验结果进行分析,研究扭矩和转速测试中的关键参数和测试结果在动态校准和静态校准下的差异,并分析差异发生的原因和规律,为扭矩和转速的动态校准装置的研究提供数据和理论支持.