论文部分内容阅读
针对当前在道路桥梁工程中大跨度连续梁施工难题,以某桥梁工程为例,分析了转体施工中的各个参数要求,并提出了转体施工流程中的技术要点,指出跨既有线大跨度连续梁转体施工作业中,可通过技术流程的严格执行、各个施工要点的高度掌控、提高施工规范性与科学性来促进施工质量、安全目标的实现.
跨既有线大跨度连续梁转体施工技术
【摘 要】
：
针对当前在道路桥梁工程中大跨度连续梁施工难题,以某桥梁工程为例,分析了转体施工中的各个参数要求,并提出了转体施工流程中的技术要点,指出跨既有线大跨度连续梁转体施工作业中,可通过技术流程的严格执行、各个施工要点的高度掌控、提高施工规范性与科学性来促进施工质量、安全目标的实现.
【机 构】
：
中铁投资集团有限公司,北京 100000
【出 处】
：
交通世界（中旬刊）
【发表日期】
：
2021年9期
其他文献
为减少或将施工中衬砌裂缝控制在规范允许范围内,对公路隧道施工中衬砌裂缝成因及治理方法展开研究,通过分析衬砌裂缝类型,提出导致公路隧道衬砌裂缝的主要原因.通过完善公路隧道施工前期准备工作、严格把控公路隧道施工材料质量标准、规范混凝土施工工艺流程等措施,有效解决了公路隧道衬砌裂缝问题.
为了确定车速与公路视错觉标线的角度与横向宽度之间的关系,通过在特定路段上设置角度为0~180°、横向宽度为20~55cm辆行驶速度与减速标线的横向宽度之间具有逻辑关系;减速标线角度在130~150°范围内时,车速持续降低,而减速标线角度在30~45°范围内时,车速逐渐提升,在减速标线的角度变化区域,平均车速降低10.07%,标准差降低51.48%。
采用滑模或者翻模施工方式,存在施工稳定性较差的问题,如何保证高墩大跨桥梁墩身结构的施工稳定性具有重要意义.为此,以某实际工程为背景,针对高墩大跨桥梁施工中的连梁、墩壁厚度、悬臂对施工稳定性的影响展开详细分析.研究结果表明:墩壁厚度对桥梁稳定性有显著影响;桥墩横隔板间距大小对悬臂施工稳定性影响较小,而施工荷载对其影响较大.
为提高江苏省普通国省道养护管理水平,通过总结以往江苏省普通国省道养护管理的经验和成果,结合江苏省普通国省道特点,从养护评价、日常巡查、定期检查、专项检查、应急检查、养护决策体系、养护管理平台等方面开展研究,提出江苏省普通国省道养护管理体系,对提高江苏省普通国省道养护管理水平具有重要意义。
以某公路隧道涌水涌泥综合处置为研究案例,介绍了隧道施工过程出现的涌水涌泥险情,并分析涌水塌方事故的具体原因,提出通过加固超前管棚、稳固超前锚杆、稳固掌子面及对涌水处采用注浆施工等方法进行风险处置,最后总结并提出隧道施工中防止涌水涌泥的后期预防措施,对同类隧道塌方机理及处置措施提供价值参考。
软土具有高灵敏度和高流塑性等特点,因此土层易受工程扰动,软土地区地层变形对近接工程施工极为敏感,而地层变形有可能使隧道结构产生变形,影响其安全正常使用.鉴于此,以云南省某软土地区的隧道近接工程为例,建立模型分析了近接工程施工过程对隧道安全的影响,提出了隧道变形的控制防范措施,可为今后类似工程提供参考与借鉴.
当前,桥梁水下构件的外观缺陷检测日益受到重视,成为评价其安全性和耐久性的一项重要内容.为此,系统梳理了国内外桥梁水下构件检测的相关规范及技术规程,回顾了水下结构缺陷检测发展的历史,阐述了目前常用水下结构成像技术的原理、检测设备和检测方法,可为相关研究和工程实践提供参考.
结合我国某双层桥面钢桁梁桥的健康监测系统设计,通过MIDAS/CIVIL软件建立桥梁空间动力计算模型进行仿真计算,对比分析了桥梁前10阶模态参数,明确了与一般梁式桥振动规律的异同;采用有效独立算法优化健康监测传感器布置数量,根据功能性、可靠性和经济性等不同原则,提出了经济型、实用型和全效型三种传感器布置方案。研究结果为该桥及同类工程健康监测方案的决策提供了理论分析依据。
通过探索绿色生态的内涵构建绿色生态评价指标体系,从构建原则、构建内容、评价方法三方面对评价指标体系进行研究。以溧高高速公路绿色生态建设为例,提出了具体的建设策略,为同类高速公路绿色生态建设提供借鉴。
以拉龙村特大桥为项目背景,分析了减隔震技术的应用原理及设计原则,并从现场环境、减隔震设备选择及细节设计三方面探讨了其应用要点,指出应视桥梁实际情况合理应用减隔震技术,配置合适的减隔震装置,加强对结构细节的优化,使桥梁的上、下部结构可连接成稳定的整体,共同抵御地震的冲击作用.