【摘 要】
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本文阐述了对用(?)4号钢制造的机车传动齿轮的强烈冷却整体表面淬火工艺所进行的试验研究。指出:用(?)4号钢和强烈冷却整体表面淬火强化的齿轮的循环强度、接触疲劳强度和耐
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本文阐述了对用(?)4号钢制造的机车传动齿轮的强烈冷却整体表面淬火工艺所进行的试验研究。指出:用(?)4号钢和强烈冷却整体表面淬火强化的齿轮的循环强度、接触疲劳强度和耐磨性均比58(55(?))号钢制齿轮要高,可获得巨大的经济效益。
This article describes the experimental study on the intensive cooling of the surface gear of a locomotive transmission gear made of (?) 4 steel. It is pointed out that the cycle strength, contact fatigue strength and wear resistance of the gear hardened with (?) # 4 steel and the intensive cooling of the whole surface hardening steel are both higher than that of 58 (55 (?)) Steel gear, benefit.
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