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今年10月，历经十一年的“中国车年度大选”首次离开京都，来到“万里长江横渡，极目楚天舒”的武汉。
7月31日，武汉国际车展召开新闻通气会，宣布今年车展于10月12日至17日在武汉国际博览中心举行。而今年车展的重要亮点，是第十二届“China Car”“中国车年度大选”活动将首次在武汉进行。
作为历年“中国车年度大选”重要评委之一的《汽车观察》杂志总编辑刘小勇对此表示说：“我们的自主品牌汽车在国内市场占有率连续多年接近50%，影响的消费者越来越多，影响的地区也越来越向二、三线城市扩展。对于这样一个评选自主品牌汽车的大选，更好的贴近消费者，更好的贴近消费者所在的城市，也是大势所趋。”
据悉，此次2017年评选是“中国车年度大选”的第十二届评选，其与其他汽车类的选秀活动最大区别在于：坚持中国自主品牌评选，而且一坚持就坚持了十二年。
源于自主，强于自主
中国汽车企业经过这么多年的井喷式和超规模化发展，以及以连续八年世界产销第一作为背书，中国的汽车企业越来越喜欢“中国品牌”这个称号，尤其是中国有了自己的“品牌日”（5月10日）。
在全球化合作和并购日益成为常态的国际化环境中，中国汽车品牌将会在没有国籍与地域的限制中与合资，甚至外资品牌展开正面竞争，而“中国品牌汽车”必将成为其正面交锋时的身份标签。
“中国车年度大选”诞生之初，正是合资和外资汽车品牌大行其道之时，彼时我们就谈论中国汽车的自主品牌和自主创新，我们亦提出一个理念——“爱我中国车”，正是这种信念让评选活动超脱于选秀，超脱于炒作，以立意公正、过程公平、结果公开的原则让“中国车年度大选”成为唯一立足于中国自主品牌的汽车类评选活动。
在与中国自主品牌汽车一起成长、共同奋斗的十二年里，评选活动始终坚持最严格、最公平、最公开的理念，对每一个产生的奖项负责，对每一个获此殊荣的品牌负责，对每一个相信评选结果的消费者负责。在这十二年里，“中国车年度大选”历经自主品牌汽车多年连降的寒霜期、艰苦隐忍磨砺奋斗的沉默期，也一并迎来了自主品牌汽车扬眉吐气的爆发期。而这十二年里，中国几乎所有的自主品牌都参加过“中国车年度大选” 活动，而每一届的获奖车型，都无一例外成为当年的“当红小生”。
我有评选，你有品牌
“中国车年度大选”活动由《汽车观察》杂志、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主办，中国国际贸促会汽车行业委员会和中国机械工业质量管理协会任指导单位，是中国目前唯一专门针对自主品牌的年度汽车评选，少数几个一直坚持严格的实车物理测试和评委试驾打分的评选。
评选一直坚持专业性、公正性和公益性原则，由清华大学汽车系负责物理测试，全国知名大学院长级教授担纲评委并实车试驾，专业赛车手进行极限驾驶和专业测试，加上现场辩论和公开投票等环节，其严苛的评选方式在行业里独树一帜。
2017年是“中国车年度大选”的第十二届评选，自活动一发出通知，各大自主汽车品牌都云集响应，各个整车厂商争相以最新拳头产品参与评选，其中包括一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、比亚迪、奇瑞、江淮、吉利、小康、昌河、海马、众泰等，以及新能源汽车企业等，车型覆盖了MPV、SUV、轿车以及电动车等。
为了评选的公正、公平和公开，此次评选过程包括企业申报、专家推荐和初选、实车物理测试、评委试驾评测、终评会以及网络投票等多个环节。由于本届评选活动与武汉国际车展同期进行，尤为值得一提的是，今年的测试环节除了传统的加速、制动、噪声、麋鹿测试等物理项目外，还新增了消费者投票评选环节，同时在测试现场，为了吸引更多消费者亲身体验评测车辆，专业人员为其提供性能讲解和陪同体验也将成为本届评选活动的亮点之一。
在专家评委的现场评选环节，来自各大院校的汽车系院长将对车辆进行全面、客观、具体的评测评分，然后根据评分规则，以及产品实际情况进行打分，为了更加公平和公正，评委们也划分为不同专业组别进行评分，有的来自汽车专业设计领域，有的来自汽车专业检测机构，有的来自汽车专业构造领域，有的来自专业汽车研究机构，多样的组合和具体的分工，会让此次评比更加客观、精细和高效。
而每年的综评会环节，都是各个专家评委争的“面红耳赤”之时，为了自己的立场和心仪的年度车型毫不相让，且据理力争，场面一度失控也是我们经常遇到的“在所难免”。但规则在前，分数必有高下，评委们最终还是会达成一致，用“数据说话”得出公正客观的综评结论。
亮相武汉车展，现场更有意思
对于大多数消费者来说，拥有一辆车已成为“人生购物清单”上的一个必备项目，而亲自驾驶和感受车辆，也成为大家买车的一种潜在的、必然的需求。
此次“中国车年度大选”离开北京，落地武汉，还给武汉当地的消费者带来一些新意。此次评测现场，消费者不仅可以看到参评车辆的性能测试、真实的路况表现，还可以参与实际驾乘，聆听专业讲解员的悉心讲授，全方面感受一款车的内在和外在。同时，参与驾乘体验的消费者也可以在直播平台观看評委的现场评测，还可以观察员的身份在评委换车间隙进行现场提问，由于此次评测活动选择场地在武汉国际博览中心的圆心位置，将会吸引更多消费者驻足和参与。
武汉，地理位置独特而优越，承东启西、接南转北，历来有九省通衢之称；武汉车展，经过20年发展，已经成为中部最大的汽车盛会，根据历年数据，预测今年车展观众人数将超过52万人次。
“中国车年度大选”，中国最专业的一个自主品牌汽车评选，用十一年的时间打造了属于自己的品牌和定位：以独立于传统之外的专业，评测汽车；以独立于权利之外的专业，评测汽车；以独立于模仿之外的专业，评测汽车。
相信两者必将相得益彰，互相促进。
7月31日，武汉国际车展召开新闻通气会，宣布今年车展于10月12日至17日在武汉国际博览中心举行。而今年车展的重要亮点，是第十二届“China Car”“中国车年度大选”活动将首次在武汉进行。
作为历年“中国车年度大选”重要评委之一的《汽车观察》杂志总编辑刘小勇对此表示说：“我们的自主品牌汽车在国内市场占有率连续多年接近50%，影响的消费者越来越多，影响的地区也越来越向二、三线城市扩展。对于这样一个评选自主品牌汽车的大选，更好的贴近消费者，更好的贴近消费者所在的城市，也是大势所趋。”
据悉，此次2017年评选是“中国车年度大选”的第十二届评选，其与其他汽车类的选秀活动最大区别在于：坚持中国自主品牌评选，而且一坚持就坚持了十二年。
源于自主，强于自主
中国汽车企业经过这么多年的井喷式和超规模化发展，以及以连续八年世界产销第一作为背书，中国的汽车企业越来越喜欢“中国品牌”这个称号，尤其是中国有了自己的“品牌日”（5月10日）。
在全球化合作和并购日益成为常态的国际化环境中，中国汽车品牌将会在没有国籍与地域的限制中与合资，甚至外资品牌展开正面竞争，而“中国品牌汽车”必将成为其正面交锋时的身份标签。
“中国车年度大选”诞生之初，正是合资和外资汽车品牌大行其道之时，彼时我们就谈论中国汽车的自主品牌和自主创新，我们亦提出一个理念——“爱我中国车”，正是这种信念让评选活动超脱于选秀，超脱于炒作，以立意公正、过程公平、结果公开的原则让“中国车年度大选”成为唯一立足于中国自主品牌的汽车类评选活动。
在与中国自主品牌汽车一起成长、共同奋斗的十二年里，评选活动始终坚持最严格、最公平、最公开的理念，对每一个产生的奖项负责，对每一个获此殊荣的品牌负责，对每一个相信评选结果的消费者负责。在这十二年里，“中国车年度大选”历经自主品牌汽车多年连降的寒霜期、艰苦隐忍磨砺奋斗的沉默期，也一并迎来了自主品牌汽车扬眉吐气的爆发期。而这十二年里，中国几乎所有的自主品牌都参加过“中国车年度大选” 活动，而每一届的获奖车型，都无一例外成为当年的“当红小生”。
我有评选，你有品牌
“中国车年度大选”活动由《汽车观察》杂志、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主办，中国国际贸促会汽车行业委员会和中国机械工业质量管理协会任指导单位，是中国目前唯一专门针对自主品牌的年度汽车评选，少数几个一直坚持严格的实车物理测试和评委试驾打分的评选。
评选一直坚持专业性、公正性和公益性原则，由清华大学汽车系负责物理测试，全国知名大学院长级教授担纲评委并实车试驾，专业赛车手进行极限驾驶和专业测试，加上现场辩论和公开投票等环节，其严苛的评选方式在行业里独树一帜。
2017年是“中国车年度大选”的第十二届评选，自活动一发出通知，各大自主汽车品牌都云集响应，各个整车厂商争相以最新拳头产品参与评选，其中包括一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、比亚迪、奇瑞、江淮、吉利、小康、昌河、海马、众泰等，以及新能源汽车企业等，车型覆盖了MPV、SUV、轿车以及电动车等。
为了评选的公正、公平和公开，此次评选过程包括企业申报、专家推荐和初选、实车物理测试、评委试驾评测、终评会以及网络投票等多个环节。由于本届评选活动与武汉国际车展同期进行，尤为值得一提的是，今年的测试环节除了传统的加速、制动、噪声、麋鹿测试等物理项目外，还新增了消费者投票评选环节，同时在测试现场，为了吸引更多消费者亲身体验评测车辆，专业人员为其提供性能讲解和陪同体验也将成为本届评选活动的亮点之一。
在专家评委的现场评选环节，来自各大院校的汽车系院长将对车辆进行全面、客观、具体的评测评分，然后根据评分规则，以及产品实际情况进行打分，为了更加公平和公正，评委们也划分为不同专业组别进行评分，有的来自汽车专业设计领域，有的来自汽车专业检测机构，有的来自汽车专业构造领域，有的来自专业汽车研究机构，多样的组合和具体的分工，会让此次评比更加客观、精细和高效。
而每年的综评会环节，都是各个专家评委争的“面红耳赤”之时，为了自己的立场和心仪的年度车型毫不相让，且据理力争，场面一度失控也是我们经常遇到的“在所难免”。但规则在前，分数必有高下，评委们最终还是会达成一致，用“数据说话”得出公正客观的综评结论。
亮相武汉车展，现场更有意思
对于大多数消费者来说，拥有一辆车已成为“人生购物清单”上的一个必备项目，而亲自驾驶和感受车辆，也成为大家买车的一种潜在的、必然的需求。
此次“中国车年度大选”离开北京，落地武汉，还给武汉当地的消费者带来一些新意。此次评测现场，消费者不仅可以看到参评车辆的性能测试、真实的路况表现，还可以参与实际驾乘，聆听专业讲解员的悉心讲授，全方面感受一款车的内在和外在。同时，参与驾乘体验的消费者也可以在直播平台观看評委的现场评测，还可以观察员的身份在评委换车间隙进行现场提问，由于此次评测活动选择场地在武汉国际博览中心的圆心位置，将会吸引更多消费者驻足和参与。
武汉，地理位置独特而优越，承东启西、接南转北，历来有九省通衢之称；武汉车展，经过20年发展，已经成为中部最大的汽车盛会，根据历年数据，预测今年车展观众人数将超过52万人次。
“中国车年度大选”，中国最专业的一个自主品牌汽车评选，用十一年的时间打造了属于自己的品牌和定位：以独立于传统之外的专业，评测汽车；以独立于权利之外的专业，评测汽车；以独立于模仿之外的专业，评测汽车。
相信两者必将相得益彰，互相促进。