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汽车部(分)队成建制行进时车间距的确定
汽车部(分)队成建制行进时车间距的确定
来源 :国防交通工程与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ivanny
【摘 要】
:
针对汽车追尾事故发生率高的现象,通过分析汽车行进时安全距离的影响因素,提出了以车速确定安全车距的理论计算方法,建立了安全距离的计算模型,从而确定了汽车部(分)队成建制行
【作 者】
:
周灵武
陈伟特
董虎峰
【机 构】
:
军事交通学院研究生管理大队
【出 处】
:
国防交通工程与技术
【发表日期】
:
2012年6期
【关键词】
:
汽车部(分)队
成建制
车间距
autofleets motor transport corps
systematically
inter-truck sp
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针对汽车追尾事故发生率高的现象,通过分析汽车行进时安全距离的影响因素,提出了以车速确定安全车距的理论计算方法,建立了安全距离的计算模型,从而确定了汽车部(分)队成建制行进时不同车速下的最少车间距,为行车安全提供参考。
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