【摘 要】
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以京港澳高速公路安阳—新乡段沧河南桥为工程背景,采用有限元程序MIDAS建立该桥的空间有限元计算模型,对采用刚度渐变的空心桥进行动力响应分析。计算结果表明：施加横向刚度
【机 构】
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郑州大学土木工程学院,郑州市公路勘察设计院
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以京港澳高速公路安阳—新乡段沧河南桥为工程背景,采用有限元程序MIDAS建立该桥的空间有限元计算模型,对采用刚度渐变的空心桥进行动力响应分析。计算结果表明：施加横向刚度渐变构件前,作用有移动荷载的桥板跨中动力位移与相邻桥板相比,出现明显的位移突变,属于典型的单板受力;施加横向刚度渐变构件后,作用有移动荷载的桥板跨中位移明显减小,且与之相邻桥板的跨中动力位移较为相似。另外,施加横向刚度渐变构件前,各板振动存在不同步现象;施加横向刚度渐变构件后,各桥板之间振动协调性大大增强。从动力效果分析,也说明了施加横向刚
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