【摘 要】
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高速铁路行车组织具有高速度、高密度的特点。在高速铁路区间设置一定数量的渡线,能增加对晚点列车运行调整的灵活性。根据高速铁路列车开行模式,讨论了在高速列车晚点和中速
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高速铁路行车组织具有高速度、高密度的特点。在高速铁路区间设置一定数量的渡线,能增加对晚点列车运行调整的灵活性。根据高速铁路列车开行模式,讨论了在高速列车晚点和中速列车晚点两种情况下高速铁路利用区间渡线组织列车越行的方案,量化分析区间渡线在晚点列车运行调整中所起的作用。
High-speed railway driving organizations with high speed, high density features. Setting a certain number of ferries in the high-speed railway section will increase the flexibility of adjusting the late train operation. According to the train operation mode of high-speed railway, this paper discusses the scheme that high-speed railway uses train to cross-line train in the case of late train of high-speed train and late train of medium-speed train, and quantitatively analyzes the role of the interval ferry in the later train operation adjustment .
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