地铁电机定子绕组浸水试验率低原因分析及解决方法

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地铁车辆牵引电机长期在阴暗潮湿的环境下运行,因此对电机定子的绝缘结构有较为苛刻的要求。因此需对电机联线结构和绝缘材料的使用进行分析,再通过对电机的绝缘结构、焊接过程及绝缘包扎方法进行验证,并提出解决方法,通过多次浸水试验进行测试验证,使该电机绕组绝缘结构的防水效果得到改善。
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