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从在深圳举办的船舶定线制和船舶报告制国际研讨会上获悉，随着航运业的发展，我国沿海水域的通航密度迅速增大，船舶交通流分布日趋复杂，沿海船舶碰撞危险度也随之增大。为降低沿海水域船舶事故的发生率，提高通航资源的利用率，我国将全面引入“海上高速”规划。舶舶定线制规划就是要建立起一种船“行”的秩序，建立起一种航运文明。