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进口奥迪Q5天窗缺陷 :2012年7月,国家质检总局公告称,因天窗缺陷,一汽大众决定召回进口奥迪Q5 3.2 FSI quattro车型,生产日期为2011年6月至12月。据统计,在中国大陆地区共涉及1633辆。
桑塔纳连接螺栓扭矩偏差 :2012年9月,上海大众向国家质检总局递交了召回报告,决定召回部分普桑1.8L手动舒适型轿车,涉及数量共计7544辆。
进口途威、途观保护车外照明灯保险丝问题 :2013年11月13日,大众中国销售公司、上海大众向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年11月25日起,召回部分缺陷途威2010/2011款2.0T多用途乘用车和途观2010/2011款1.8T/2.0T多用途乘用车,共计207778辆。
1.4T宝来转向系统缺陷 :2014年8月15日,根据国家质检总局公布的信息,一汽大众向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年10月1日起,召回2010年5月至2012年3月期间生产的部分宝来1.4T汽车,共计54024辆。
被大规模投诉过的大众汽车质量隐患
斯柯达水泵漏水问题:自2010年起,上海大众斯柯达的昊锐、明锐和晶锐均有多种不同问题遭遇用户投诉。上海大众并未对这一问题采取任何积极措施。
DSG变速器问题的两次召回:大众在华“DSG事件”爆发于2011年,但直到2013年央视曝光大众汽车DSG变速器存在安全隐患后,大众才表示要召回相关车型。
迈腾正时链条故障投诉事件:2012年,对于迈腾、昊锐的正时链条故障投诉开始陆续出现;2013年投诉量持续攀升。目前,大众还没有就此给出官方说法。
桑塔纳连接螺栓扭矩偏差 :2012年9月,上海大众向国家质检总局递交了召回报告,决定召回部分普桑1.8L手动舒适型轿车,涉及数量共计7544辆。
进口途威、途观保护车外照明灯保险丝问题 :2013年11月13日,大众中国销售公司、上海大众向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年11月25日起,召回部分缺陷途威2010/2011款2.0T多用途乘用车和途观2010/2011款1.8T/2.0T多用途乘用车,共计207778辆。
1.4T宝来转向系统缺陷 :2014年8月15日,根据国家质检总局公布的信息,一汽大众向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年10月1日起,召回2010年5月至2012年3月期间生产的部分宝来1.4T汽车,共计54024辆。
被大规模投诉过的大众汽车质量隐患
斯柯达水泵漏水问题:自2010年起,上海大众斯柯达的昊锐、明锐和晶锐均有多种不同问题遭遇用户投诉。上海大众并未对这一问题采取任何积极措施。
DSG变速器问题的两次召回:大众在华“DSG事件”爆发于2011年,但直到2013年央视曝光大众汽车DSG变速器存在安全隐患后,大众才表示要召回相关车型。
迈腾正时链条故障投诉事件:2012年,对于迈腾、昊锐的正时链条故障投诉开始陆续出现;2013年投诉量持续攀升。目前,大众还没有就此给出官方说法。