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运用CA交通流仿真模型对路段上车辆的停车状况进行仿真研究，仿真了路段上车辆的停车次数及停车率与密度之间的关系。结果表明，用CA模型可以较好地模拟路段上车辆的停车情况，能较好地仿真出路段上车辆的停车次数及停车率与密度之间变化的定量关系。这一结果为根据交通流密度采取相应的交通管理措施提供了理论依据。