【摘 要】
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热装[1]是过盈装配最常见的一种装配类型,通常采用将零件放在加热炉中进行整体加热,但有两种类型的零件无法实现整体加热.一种是结构特殊、刚性差的大型焊接式零件,其对温度
【机 构】
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洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司 河南洛阳471039矿山重型装备国家重点实验室 河南洛阳 471039;
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热装[1]是过盈装配最常见的一种装配类型,通常采用将零件放在加热炉中进行整体加热,但有两种类型的零件无法实现整体加热.一种是结构特殊、刚性差的大型焊接式零件,其对温度反应比较敏感,整体加热会造成零件的不可逆变形;另一种是尺寸超大、超规格的零件,其需要过盈装配部位为局部很小的一部分.上述两种类型的零件在热装时,只需要对其过盈配合的部位进行局部加热,而局部加热须具备3个要素:热源、介质、受热零件的部位.电磁感应加热是局部加热的最好方式.导热介质与零件受热的部位形状和材质有关,需要根据零件受热的部位形状和材质制作专用的导热介质.笔者通过实例,介绍了一种超大型零件热装的具体方法.
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