沥青路面产生不平整的原因及处理措施

来源 :建筑遗产 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sturdy13
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:沥青路面作为我国最常见的路面之一,在我国的道路建设中占据着相当大的比重。沥青路面历史悠久,结实耐用,在我国的道路发展中不可替代。然而,也就是由于其施工的简单、快速性,在长久的发展中存在许多问题。导致沥青路面产生不平整、裂缝等现象。文章将结合沥青路面存在的问题,结合实际情况,对问题进行深入分析,提出切实可行的处理措施,为道路建设的相关部门提供一些参考。
  关键词:沥青路面;问题;不平整;处理措施
  交通道路的好坏直接影响着人们的日常生活和生产,其地区道路的发展情况也间接反映着这个地区的经济情况。随着我国城市化建设步伐的加快,我国道路建设面临严峻考验。沥青路面是由硬材质和沥青相互交织、压制而成。沥青路面具有噪音小、路面洁净、平整、牢固度高等优势。尤其在高科技施工技术、先进设备被运用之后,这些优势被无限的放大。然而,在现代化建设中也存在着诸多问题,由于这些问题的存在,导致沥青路面的可靠度被严重削弱,同时,水泥路面的发展对沥青路面也形成严重的威胁。现今沥青路面主要存在不平整等问题,这些问题不仅影响路面的美观,当问题发展到一定程度时,有可能成为造成车祸的元凶。文章将从我国实际情况出发,找出导致沥青路面产生不平整的原因,提出措施。
  一、沥青路面产生不平整原因
  1、找原因需找源头。
  在道路建设中,路基的好坏是衡量一个道路最主要的条件之一。沥青路面作为我国高等公路建设中的主要路面形式,由于其重要的性,沥青道路对路基要求格外严格。在施工中,我们逐渐发现,施工开始后,道路规划线开挖,对于是否更换道路路基原土层,有一定的要求,当路基土为软土等不适合作为路基的土层时,坚决更换土质,选择坚硬厚实优良土质,当土层出现以岩石为主等特殊土质时,也要坚决进行取缔。这些在我国道路施工中都没有按照要求严格施工。选择处理好路基填料之后,路基的碾压也是非常重要的,路基不合理不科学压实,极易造成沥青道路路面出现裂缝和不平整等现象。除此之外,道路排水等也是沥青路面出现上述情况的原因,施工阶段不合理的排水,路基被浸泡等现象时有发生,完工后下雨天道路本身排水不迅速,导致路面发生破坏[1]。
  2、“中间层“不合理施工
  沥青道路施工过程中,基层处理严重不符合要求。在国内道路施工过程中,路基处理
  完,就是基层的处理,在此过程中。完全没有道路的抄平等过程,没有对路基有一个合理和准确的把握,基层主要以砂石为主,基层处理不压实,不抄平等等都是现在一些地区普遍存在的问题。这些问题直接导致道路路面产生角度,坑洼,从而影响交通和人们的生活质量。
  3、路面铺设不符合标准
  沥青路面在铺设时沥青道路的最后一道程序,沥青铺设对于机械的好坏要求严格,国内某些地区,在铺设机械的选择上,为了节省经费或出于其他等原因,克扣经费,导致工程前功尽弃。铺设基准线的控制也是非常重要的,夜间盲目施工,抹黑施工都是国内沥青道路施工存在的问题[2]。
  4、人为因素影响
  施工是人机合作的过程,漂亮美观的工程对于二者都有严格的要求。国内施工,施工团队不专业,没有坚实可靠的专业知识,没有尽职尽责的职业道德,没有合理的管理团队,这些都是存在的问题。这些在一定程度上都将间接影响我们沥青道路施工及造成不平整等现象。
  5、接缝不可靠
  道路建设中难免会存在道路接缝,在十字路口等交叉处经常由于道路路面形式材质不同,出现接茬,接茬处不可靠连接,导致沥青路面出现坑洼,不同材质路面处理不当,直接影响沥青路的质量和寿命[4]。
  6、面层碾压不实
  沥青面层是沥青道路最上一层,沥青铺设后,不合理的碾压机械,不合理的施工程序都会导致沥青路面出现不平整、起包、脱落等现象,重者可能出现影响车辆通行。
  二、处理措施
  1、改善路基土层处理
  改善路基土层处理,加强路基基础建设,施工过程中,强化路基对整个道路的重要性教育。路基作为道路的第一步,路基的重要性不言而喻,在路基材质填充过程中,始终遵守夯实、坚固、平整等要求,切实抓好路基土层更换等工作。路基处理中,还需要注意防腐能要求,处理好结合层。对于土质必须混合石灰等材料,按一定比例,做好土层的结合工作。除此之外,在建设中杜绝掩埋树根,不清理,严堵各种动物孔洞,防止因小失大。
  2、强化基层处理
  基层作为“中间层”在处理的过程中,严格控制砂石比例,把握熟记各种路基基层处理要求。基层处理要求做到压实、平整、不留死角等指标。在处理过程中,对工人们要求技术娴熟,对混合比例熟记于心。填充实施时,做到填充物中不含杂物,一目了然。
  3、沥青路面机械控制
  沥青铺设是沥青道路建设的最后一道程序。沥青铺设也是最严格和要求最高的一项工序。沥青铺设对机械摊铺工艺和控制要求非常严格。铺设整个过程中做到匀速,走直线,不留死角,对铺设进度要进行控制。摊铺过程中尽量选择在白天进行施工,避免人群,夜间也要做到路面摊铺区域明亮清晰。对于机械造作人员进行培训,机械铺设过程操作熟练,能够快速进行施工。碾压也是必不可少的工序,在施工的每一个阶段,碾压都是非常重要的。合理的碾压才能保证沥青与砂石的有机结合,做到道路无空虚[4]。
  4、妥善处理接缝
  沥青道路对于接缝处我们要给予关注,对于先后施工的道路,必须打毛,留足接茬道路长度,利于道路的相互之间连接,对于同时施工的道路,在接缝处应当多加几道沥青铺设,保证沥青厚度。
  严格按照施工图纸铺设排水管道,防止路基被雨水长期浸泡。强化桥头等施工难点、重点部位的施工建设,做到慢、细、反复检查,确保沥青路面的平整。
  5、强化路面后期维护工作
  道路维护是道路建成之后,对道路寿命的延续的有力保证。道路的维护不仅指道路本身的維护,相关部门还需要加大道路宣传力度,呼吁全社会保护道路,保护我们的公共财产。不要破坏路基或者在路面堆满杂物。尤其北方下雪后,要勤清雪,让路面整洁。沥青道路维护工作还要求我们定期对道路进行检查,对破损区域进行补休,对破损严重区域进行重修。
  6、完善沥青道路建设规章制度
  道路建设必须遵循国家道路建设相关法律,严格执行法律要求。坚决杜绝偷工减料等行为。加强道路建设规则制度宣传力度,提高施工人员整体素质。做文明施工团队。做到施工技术及时更新,保证施工又快又好进行。对施工技术人员加强技术培训。
  结束语:在我国高速发展的经济基础上,我们要做到交通道路建设不落后,不拖后腿,为我国经济发展注入新的动力。沥青路面是我国高等公路主要道路形式,在道路建设中,我们要紧跟世界脚步,学习先进沥青道路修建技术,弥补我们存在的不足,学以己用。发挥沥青道路优势,保证我国道路建设高速发展,为我国的经济建设奉献一份力量。
  参考文献:
  [1]甘宗胜. 城市道路沥青路面产生不平整的原因及处理措施[J].城市道桥与防洪,2012,2(07):12-14
  [2]窦宝雪 张楠. 沥青路面产生不平整的原因及处理措施初探[J]. 科技致富向导-2013,5(07):23-25
  [3]刘长杰. 浅析沥青路面产生不平整的原因及处理措施[J]. 天津市政工程.2012.(1).56
  [4]王建石赵吉平. 筑路机械使沥青路面产生不平整的原因及处理措施[J].建材与装饰:下旬-2012,3(2):29-31
其他文献
摘要:随着现代建筑技术的发展,后张法预应力简支梁广泛应用于铁路、公路桥梁中。在这些桥梁的修建过程中和运营过程中,有时会发现梁体出现裂缝。本文对某铁路后张法预应力简支梁裂缝原因进行了鉴定,并给出了处理方案。  关键词:后张法;预应力简支梁;处理方案  1 工程概况  某客货共线铁路预制后张法简支梁(角钢支架方案)工程(以下简称该工程)设计为后张法预应力混凝土多片式T梁,单线采用两片梁,双线采用四片梁
期刊
摘要:城市道路是经济发展的纽带,合理的设计能让城市交通更为快捷,城市经济更快发展。本文根据笔者工程案例,对城市道路的设计方法进行探讨,供同行借鉴参考。  关键词:城市道路;设计方法  一、工程概述  某工程全长5000.12米,设计内容为排水工程,道路工程等,根据业主意见,进行三个标标段的道路设计。  二、城市道路的设计思路  (一)反映城市特色  随着经济的发展,人们的生活水平的越来越高,市民对
期刊
摘要:强夯法指的是为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。也称动力固结法,利用起吊设备,将重锤从高处使其自由下落,依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层。强夯法主要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基。强夯法在市政道路施工中是主要夯实地基的方法,可经常用于夯实非饱和粘洼土、湿陷性黄土和砂性土。  关键词:强夯法;市政道路;施工;应用  1、强夯法的加固地基原理  强
期刊
摘要:在公路桥梁施工中,高墩台施工以技术含量高、难度大的特点,成为对施工人员综合施工能力要求最高的环节。文章阐述了高炉桥梁高墩台施工的主要施工方法;重点对该类施工中机械选择、钢筋安装、混凝土的配合比例等進行了分析,为公路桥梁高墩台施工提供了可借鉴的经验。  关键词:公路桥梁;高墩台施工;滑模施工;翻模施工  我国的高速公路修建大多在山领地区,导致公路桥梁的高墩台施工越来越多。如果在施工时,能根据实
期刊
摘要:随着我国交通建设的迅猛发展,各类路桥建设层出不穷。而在各种形式的施工中,混凝土是应用最广泛的。本文提出了混凝土在路桥施工中的作用及易出现的问题,并对混凝土在路桥施工中的发展及应用趋势做相应探讨。  关键词:混凝土;施工技术;发展  建筑业作为支撑我国社会经济的三大产业之一,在改革开放以后的发展速度极为迅速,尤其是近些年来,我国建筑工程在施工规模和施工工艺上得到了明显的扩大和改善,为我国建筑事
期刊
摘要:广东省许多高速公路交通量特别繁重,从而对路面的要求特别苛刻。因此,在沥青混合料级配设计、配合比设计方法选择上有特殊要求。本文对不同级配类型沥青混合料特点和不同配合比设计方法进行了对比分析,推荐了适合广东地区的沥青混合料合理级配范围,并提出采用GTM设计方法设计沥青混合料。  关键词:道路工程:沥青路面;级配;配合比设计方法  1沥青混合料级配  2001年年底以前,广东省高速公路中、下面层沥
期刊
摘要:高速公路的机电设备信息管理系统,主要是指高速公路行业中机电工程的电气设备及其控制电气系统、监控系统、通信系统、收费系统这几种系统及对相应设备进行信息采集、处理、控制等的一个管理系统。高速公路設备管理的目的就是在于充分发挥各个设备的主要作用。此篇文章就是在文中详细的研究分析了高速公路的机电设备信息管理系统的开发及其应用。文章简单介绍了高速公路机电设备信息管理系统的开发与应用研究。  关键词:高
期刊
摘要:随着我国市场经济的不断发展以及国外先进公路桥梁企业不断进驻中国市场,国民经济水平不断提高,而且经济建设和科学文化也取得了显著的成就。在这样的发展形势下,作为国家的重点建设项目之一的公路桥梁工程项目,我们也取得了可喜的成就,但是要在当前的大环境下继续发展下去,我们必须要进行管理创新,增加核心竞争力。文章以公路桥梁为视野,重点研究并分析了公路桥梁工程中预制梁施工管理。  关键词:公路桥梁;施工管
期刊
摘要:城市轨道交通建设中隧道掘进穿越会对周边建构筑物产生一定的交互影响,正确客观地分析评估这种影响不仅有利于设计师改进地铁隧道掘进的设计方案和施工方式,同时也能为地铁隧道建设过程中对周边建构筑物采取何种保护措施提供参考依据。本文结合重庆轨道交通一号线石桥铺~高庙村区间浅埋暗挖隧道工程,针对区间隧道计划穿越临近建筑物时面临的实际工程问题开展研究。在利用ANSYS软件建立了隧道掘进三维有限元分析模型,
期刊
摘要:挂篮的主要功能是支撑模板,承受新浇混凝土重量,出工作平台提供张拉、灌浆的场地,调整标高。因此,挂篮要有足够的强度、刚度及稳定性。才能保证工程的顺利进行。本文主要对桥梁建设中的悬臂浇筑施工方法进行探讨,供同行借鉴参考。  关键词:桥梁工程;悬臂浇筑;挂篮;施工方法  一、工程概况  某桥梁工程全长为425m,主桥斜拉连续刚构由上弦杆、下弦杆、腹杆组成,上弦杆、均为C50现浇混凝土。受拉腹杆及部
期刊