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期刊论文
乘用车CAN总线通信负载率算法设计
乘用车CAN总线通信负载率算法设计
来源 :汽车电器 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lhasrq
【摘 要】
:
以标准帧长度为基准,从位时间与标准帧传输时间为出发点,给出了一种CAN总线负载率的通用计算方法及优化建议,用于指导开发过程中CAN总线网络负载率初步设计分析,保证总线网络的通
【作 者】
:
卫威
左政
李振龙
孙乐乐
方伟家
【机 构】
:
一汽轿车股份有限公司产品部
【出 处】
:
汽车电器
【发表日期】
:
2017年12期
【关键词】
:
乘用车
CAN总线通信
负载率计算方法
passenger vehicleCAN communicationbus load rate algorithm
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以标准帧长度为基准,从位时间与标准帧传输时间为出发点,给出了一种CAN总线负载率的通用计算方法及优化建议,用于指导开发过程中CAN总线网络负载率初步设计分析,保证总线网络的通信品质。
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