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高墩桥在中国西部多山谷地区得到广泛的应用,然而对其抗震性能的研究并不充分,我国尚没有确立相关的分析设计方法与规范,因此对其进行非线性地震响应分析乃至倒塌分析以便研究其地震破坏模式是十分有意义的.本文以贵州省高速公路上跨越山谷的某大桥为例进行了研究.该桥是一座处于典型西部地区山地、桥体为双向分离的曲线T型刚构高墩混凝土桥.本文在对全桥进行动力特性分析的基础上,采用有限元软件LS-DYNA进行了全桥非线性时程响应分析,考虑桥体的碰撞,得到塑性铰形成与发展状况以及破坏模式,实现了对全桥倒塌过程的仿真.本研究结果对类似桥梁的抗震设计提供了有益的参考.