【摘 要】
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北方严寒地区高速公路混凝土的盐冻破坏是一个重要课题.本文采用自制的混凝土盐冻装置,通过对掺引气型减水剂、粉煤灰和磨细矿渣道路混凝土的剥落量、氯离子渗入深度、相对动
【机 构】
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大连天华混凝土有限公司,哈尔滨中实美盛混凝土有限公司,哈尔滨新霖现代建筑材料有限公司
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北方严寒地区高速公路混凝土的盐冻破坏是一个重要课题.本文采用自制的混凝土盐冻装置,通过对掺引气型减水剂、粉煤灰和磨细矿渣道路混凝土的剥落量、氯离子渗入深度、相对动弹性模量比和相对抗折强度比等评价参数进行了测定和比较.试验结果表明:掺加引气型减水剂的道路混凝土可以大幅提高冬季高速公路抗盐冻破坏能力,基本可以满足冬季高等级公路的抗盐冻破坏要求,不同掺量的粉煤灰和矿渣虽然稍微降低掺引气型减水剂道路混凝土的抗盐冻性能,但明显提高基准混凝土的抗盐冻性,从经济角度和混凝土耐久性能考虑,提倡和引气型减水剂适量使用,应该
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