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中国中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发的制动能量回馈系统在朔黄铁路装车运行，节能效果显著。朔黄铁路是我国第二条西煤东运大通道，大量采用韶山4型直流机车。由于该型号机车的制动系统采用空气制动与电阻制动相结合的方式，其电阻制动所产生的电能被白白消耗掉。据介绍，该能量回馈系统通过一系列技术，将电阻制动浪费的能量回收到高压电网上，再继续使用，相当于“移动发电机”。该能量回馈系统创新性地以四象限电压型逆变器为核心，将四象限变流器应用于交流一直流电力机车主电路，达到世界领先技术水平。