高速公路机电工程供配电系统的施工质量控制措施

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  摘 要:机电设备的安装施工是高速公路供配电工程中的要点环节,对整个机电系统的运行成效具有直接影响。本文以高速公路机电工程供配电系统施工为探讨主题,分析系统安装作业的主要内容,指出当前公路机电施工存在的问题,从现场勘察、联合设计、设备采购与测试、设备进场与仓储、系统安装以及调试与运行等方面阐述系统施工阶段质量控制的要点。
  关键词:机电工程;供配电系统;质量控制
  引言:推动城市化发展进程,除了需要促进各行业领域的创新化建设,还需进一步完善城市的交通运输网络。作为地区交通运输枢纽中的重要环节,高速公路为大众出行提供了便利条件,但也面临着诸多的管理问题。优化供配电系统的安装与布设,有利于提高道路日常运营与管理质量,满足其各方面的使用需求,加强施工阶段的质量控制力度。
  1.高速公路供配电系统施工内容
  高速公路机电工程的供配电系统主要涵盖两部分内容,一是配电设施,二是相关的输配电线路。在系统结构上,除了常规的沿线供配电系统、照明系统,还包含隧道通风系统以及消防系统。优化设计并布设供配电系统,核心在于针对重点区域、隧道内等特殊地点,完善照明设备的设置,提供稳定有效的配电服务。组织开展高速公路机电工程的施工作业,多涉及到对各类设备设施的使用,如通信设备、计价收费设备以及监测设备等,其在正常使用过程中对供配电具有较高要求,因而在提供供电或配电作业时,需确保稳定输入电源,与此同时,保持稳定的输出状态,由此可见,这对于用电服务整体质量水平与稳定性提出了严格考验。封闭性是高速公路系统的主要特点,尤其是在内部部分,通常会有一定数量独立区域的设置,常见的如收费站、互通立交以及服务区等,此类重点区域也需要大量电力能源的支持,因而在供配电系统布设方面也具有较高要求[1]。
  2.当前高速公路机电工程供配电系统施工存在的问题
  组织开展供配电系统的施工工作,多需要在完成道路施工部分后有序进行,这使得高速公路机电工程作业较为特殊,其不仅需要面临较重的施工任务、较大的作业难度,还需尽量缩短现场施工工期,确保道路得以在短视间内投入到正式使用中。因而在有限的工期内,要确保系统施工工作得以高质量、高效率地全部完成,还需准备充分的作业条件,营造良好的施工环境。在机电工程供配电系统的安装施工环节内,多存在以下问题:(1)资金不充足,未能及时准确地购买所需的设备设施,导致设备运行性能与工程项目的标准要求不符,进而严重影响到供配电设备的安装施工质量,甚至还可能带来资源的大量浪费。(2)忽略了对各环节现场作业的质量控制,日常的监督管理工作并未有序落实,尤其是在设备的购买阶段,缺乏严格有效的质量检查,很可能导致实际施工中使用到了质量性能不达标的设备,给高速公路机电系统后续的正常运行埋下不可忽视的安全隐患。(3)在正式组织开展各环节机电工程的施工工作前,没有预检验配电系统,或是通过试运行检验其使用状态,若是未能彻底地消除系统存在的潜在故障与问题,一味地追赶进度与工期,忽视了监测工作的有效落实,可能会导致后期返工,进而直接影响到高速公路机电工程供配电系统的安装质量[2]。
  3.高速公路机电工程供配电系统施工质量控制要点
  3.1现场勘察
  在组织立项阶段,施工单位需预先做好现场勘察工作,相关工作人员需深入到整个高速公路机电工程的施工现场内,准备好所需的各类仪器设备与设施器材等,在正式组织组织进行勘察作业前,应全面细致地了解场地的具体情况,全方位检查周边环境,获取主要的图像数据信息。在此基础上,还需准确把握公路各区段需要布置供配电设施的实际需求,主要目的在于为后续施工图纸、方案规划等的设计与编制提供可靠的参考依据。除了对供配电系统安装布置环境予以严格检查,工作人员也需结合机电工程的施工规模与实际要求,为各类机械设备的选择与使用提供有效参考,确保后续现场施工中所用的设备设施得以妥善安装。
  3.2联合设计
  供配电系统安装施工图纸的编制阶段,工作人员需在了解并充分把握各项资料信息的基础上,科学规划系统各部分的布设与安装,结合现场勘查作业获取的数据信息,合理化设置供电电源的位置,并对其是否满足管理要求予以核实。试通各个管道,全面详细检查各个施工界面,核查配电洞室与消防洞室等关键区域的设置位置。加强公路机电工程整体施工质量控制成效,关键在于施工设计文件的合理化编制。施工单位需将技术人员、设计人员以及管理人员等组织起来,确保将施工法方案贯彻落实到各个作业环节中[3]。联合设计阶段,工作人员不仅需要考虑到合同内容,还需紧密结合机电工程的具体要求,详细编制设计内容。做好文件的所有编制任务后,再向业主、监理方等予以报送。针对其中存在矛盾与问题的部分予以修改和完善。
  3.3设备的采购与测试
  机电设备的采购与测试环节,是质量控制工作的主要对象,在确认供配电系统的安装施工图纸后,工作人员需对各类设备设施的采购清单予以严格核对,以规范标准的采购清单为基准,有序组织开展采购活动。一般情况下,高速公路机电工程的施工单位可以预先选择优质可靠的设备供应商,达成合作协议,确保设备及其他附属产品的生产满足安装施工的标准要求,且所需的设备设施能够在指定时间内到场。与此同时,在生产加工机电设备的作业环节内,质量管理人员也需予以严格的跟踪与监督,将监督管理岗位的职能作用有效发挥出来。通过一系列的项目测试,全面检测并核查所用設备的运行情况,确保在出厂交付阶段,设备的质量与性能达到规定要求[4]。
  3.4设备进场与仓储
  在设备与材料的进场阶段,施工单位及监理人员需有序组织开展相应的质量检查工作,其主要目的在于测试设备设施的质量情况,观察其外观是否存在破损情况,以及型号性能等是否与机电工程施工的要求相符,这是加强质量控制的关键环节。除此以外,管理人员也需对设备材料的进场存储提高重视,确保仓储区具备一定的接收和存储能力。对于大型或关键的施工设备,需借助于现场通电测试的方法检测其运行状态,确保及时发现其潜在的性能问题。若要进一步提高质量控制的落实成效,质量管理人员还可以采取现场抽检的方式检查进场材料,向专业的第三方检测机构报送抽检样品,实行对材料质量情况的严格检查。   3.5系统安装
  设备安装施工阶段,质量控制工作需着重关注以下几点:(1)正式组织现场施工工作前,相关的技术交底工作需认真有序地完成。组建专门的质量管理隊伍,选用具备专业资质的质量检测人员,将供配电系统安装施工的质量检测任务予以合理分工。(3)对于施工单位而言,需提高对自检工作的重视,规范设备安装、线路规划等各环节的工艺流程,科学开展各环节的施工工作,将各方面的作业内容全面详细的记录下来。高速公路机电工程整体施工规模较大,且各环节的细节工作内容较多,还存在一定数量的隐蔽工程,因而在日常进行质量检查工作时,需重点针对隐蔽工程的部分,做好全方位的质量检查,核实细节部分的处理是否符合规范要求。与此同时,还可以参照供配电系统安装的具体要求,将质量检查的过程形成影像资料,避免遗漏[5]。
  3.6设备的调试与试运行
  在供配电系统正式运行前,需试运行并调试各项设备设施,要提高整个系统在实际使用阶段的运行水平,还应加强对这一环节的质量控制。在组织开展设备的调试工作时,需选用具备丰富实践经验的技术人员,根据标准的调试程序,进行规范的试运行与调试作业。质量管理人员需做好对各作业工序的监督与管理,确保设备的调试与运行符合操作规范要求。结合各类设备设施试运行的实际状态及使用情况,对其质量性能水平予以云哥把关。通常情况下,公路机电工程供配电设备的调试工作包括多种方法,常见的包括系统调试、单机调试及分系统调试等。在正式进行调试时,需结合设备的性能情况、使用要求等,针对性地选择适宜的调试方法。在正式投入使用前,还需再一次检查和复核已安完好装的供配电设施,及时整改和完善存在缺陷和问题的设备。
  结束语:加强对供配电系统安装施工的质量控制,不仅在于提高机电工程质量水平,也是切实推动高速公路机电项目施工管理规范化、高效化发展的必要路径。对于施工单位来说,需提高对质量控制工作的重视,将规范标准的质量要求落实到各个施工环节中,保障公路运营安全。
  参考文献:
  [1]谢敏,陈勇发.高速公路机电工程施工监理工作探讨[J].交通建设与管理,2020(05):94-95.
  [2]张学武.浅谈高速公路隧道机电工程监理及运营管理[J].建设监理,2020(08):38-40+43.
  [3]宁纪超.高速公路机电工程系统集成设计与施工调试技术探析[J].建筑技术开发,2020,47(12):81-82.
  [4]蔡妙敏.高速公路机电工程施工质量控制分析[J].低碳世界,2020,10(03):177-178.
  [5]赵琪.高速公路机电工程供配电施工技术[J].大众标准化,2020(06):94+97.
  (江苏安防科技有限公司,江苏 南京 210000)
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