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摘 要：随着时代的发展，许多专业都应运而生。轨道交通信号与控制专业就是最近几年根据市场的需求而产生的，但是由于此专业产生的时间较短，在学科和专业的建设上还不够完善，依然需要相关人员进行探索。如今高校通过对人才的培养，也在逐步地向轨道交通行业输送了较多的人才，推动了行业的发展与进步。本文从专业创办出发点以及轨道交通信号与控制专业学科建设两方面分析和介绍了探索与创新课程对人才培养的重要性。
关键词：轨道交通信号与控制专业;优势;建设与探索
引言
轨道交通信号与控制专业在许多高校已经开设，各大高校也在不断地根据轨道交通行业的发展趋势，不断地调整课程内容以及创新课堂的教学方式，让学生能够通过在学校内的学习掌握更多的相关知识，并且不少学校也为学生提供了许多较好的实习基地，帮助学生在走出校门的同时，掌握一定的工作技能。因此对于轨道交通信号与控制专业的学生来说，应当抓住在学校学习的时光，不断地提高自身的专业素养，更好地走上工作岗位。
一、专业创办出发点
（一）从教育角度的专业创办出发点
学校根据当前市场对人才的需求，开设轨道交通信号与控制的专业，并且结合学校现有的相关的专业为理论基础和发展依据，开设相关的课程内容，培养更多优秀的人才。同时通过加强实践的学习，通过实验室增加原理的模拟操练，并且结合校企合作，为学生提供更多的实习平台与机会，完善对人才的培养，促进学生更好地走向工作岗位。很多学生也在毕业后找到了与专业相对口的工作，极大的提高了专业的就业率，该专业的设置为轨道交通行业输送了较多的人才，促进了行业的发展与进步。
（二）以市场为导向的专业创办出发点
随着经济的不断发展，轨道交通行业的人才需求量在逐年的增多，相关高校因此开设了与行业相关的专业，培养学生以专业为主，提高学生的专业素养。并且学校结合自身的教学优势，从当地的轨道交通信号的发展情况出发，完善专业教学，创新学生的培养方式。同时将创业与专业相结合，增强学生的创新能力，推动学生综合能力的提高。而且学校加强与大中小企业之间的合作，通过实践，丰富学生的工作技能，让学生在实践当中找到自己的定位，更好的实现实习与工作之间的衔接。
二、轨道交通信号与控制专业学科建设
（一）课程体系建设
由于轨道交通信号与控制是由自动化专业演变而来，因此该专业在主要课程设置上保留了自动化专业的相关课程。并且相关的教师根据当前轨道行业的发展形式，又增加了相应的重要课程，不断地完善专业的课程体系，以更多的资源培养更优秀的人才。同时在课程设置上，教师还加入了辅助专业课程的设置，这一类的课程主要是为了帮助学生对主要专业课程内容的理解，深入浅出的学习课本上的理论，打开学生的知识面，让学生在专业的学习当中对自身所学习的内容有更加清晰的认识以及对自己可走上的工作岗位有较为准确的定位[1]。
（二）建立校外实习与实践教育基地
对于轨道交通信号与控制专业的学习，并不能只限于对于理论知识的学习，应当给予学生更多的实践机会，让学生通过实践不断地丰富自身的工作经验，更好地寻找工作。对于实习基地的选择，要从当地的实际情况出发，找到与教学相适应较好的企业，开展相应的校企合作，学校定期组织学生到相关的单位进行实习。而且可以让企业的有经验的人给学生开展相应的讲座活动，在活动中通过分享自身的工作经验，让更多的学生对自己学习的专业有更加深入的了解。并且学校与企业之间采取双向联合的方式，促进学生对所学理论进行相应的实践，在实践的过程当中，不断地提高学生的综合能力，保证学生在离开学校之前能够开展足够的实习，更好地迎接以后工作上的挑战[2]。
（三）创新人才培养模式
对于当前高校的人才培养，相关的教师应当根据当前时代的发展特点不断地创新人才培养的模式，培养出来的人才应当具备多种能力，才能更好地迎接未来的挑战。只注重专业的学习是远远不够，需要不断地培养学生在其他方面的能力。在学校的活动中，应当注重对活动对举办，培养学生的组织与管理的能力，同时在学习的生活中，学校应当加强对学生自身的自律管理，而且还应当注重学生的创新思维的培养，拓宽学生的思维角度，为社会培养更多的创新型人才。学生也要通过自身的约束来提高自身的各方面能力。总得来说，创新人才培养模式是十分有必要的，它可以促进学生自身能力的提升，能够更好地迎接工作岗位所带来的挑战，更好地适应以后的发展，并且在不断地学习中，逐步地提高学生的专业素养。
三、结束语
轨道交通信号与控制专业的应需而生，这对学校与教师也提出了更多的要求。教师需要通过根据当前该行业的发展形势不断地调整课程教学，为行业培养更多的优秀人才。学校可以通过课程体系建设、建立校外实习与实践教育基地、创新人才培养模式等方式加强学生理论与实践的结合，并且通过不断地创新学生的思维，让学生能够以多角度来看待当前的专业学习，更好地促进学生以后工作能力的培养，推动学生在以后工作岗位上的发展与进步。
参考文献
[1]浅谈现代城市轨道交通信号的控制方式[J].敖卫东，王静，甘凤萍.计算机产品与流通. 2019（01）.
[2]在線开放课程教学模式下《轨道交通信号基础》课程的成绩评定方法探索[J].王艳林，陈本旺，吴欣芮.电脑知识与技术. 2019（32）.
关键词：轨道交通信号与控制专业;优势;建设与探索
引言
轨道交通信号与控制专业在许多高校已经开设，各大高校也在不断地根据轨道交通行业的发展趋势，不断地调整课程内容以及创新课堂的教学方式，让学生能够通过在学校内的学习掌握更多的相关知识，并且不少学校也为学生提供了许多较好的实习基地，帮助学生在走出校门的同时，掌握一定的工作技能。因此对于轨道交通信号与控制专业的学生来说，应当抓住在学校学习的时光，不断地提高自身的专业素养，更好地走上工作岗位。
一、专业创办出发点
（一）从教育角度的专业创办出发点
学校根据当前市场对人才的需求，开设轨道交通信号与控制的专业，并且结合学校现有的相关的专业为理论基础和发展依据，开设相关的课程内容，培养更多优秀的人才。同时通过加强实践的学习，通过实验室增加原理的模拟操练，并且结合校企合作，为学生提供更多的实习平台与机会，完善对人才的培养，促进学生更好地走向工作岗位。很多学生也在毕业后找到了与专业相对口的工作，极大的提高了专业的就业率，该专业的设置为轨道交通行业输送了较多的人才，促进了行业的发展与进步。
（二）以市场为导向的专业创办出发点
随着经济的不断发展，轨道交通行业的人才需求量在逐年的增多，相关高校因此开设了与行业相关的专业，培养学生以专业为主，提高学生的专业素养。并且学校结合自身的教学优势，从当地的轨道交通信号的发展情况出发，完善专业教学，创新学生的培养方式。同时将创业与专业相结合，增强学生的创新能力，推动学生综合能力的提高。而且学校加强与大中小企业之间的合作，通过实践，丰富学生的工作技能，让学生在实践当中找到自己的定位，更好的实现实习与工作之间的衔接。
二、轨道交通信号与控制专业学科建设
（一）课程体系建设
由于轨道交通信号与控制是由自动化专业演变而来，因此该专业在主要课程设置上保留了自动化专业的相关课程。并且相关的教师根据当前轨道行业的发展形式，又增加了相应的重要课程，不断地完善专业的课程体系，以更多的资源培养更优秀的人才。同时在课程设置上，教师还加入了辅助专业课程的设置，这一类的课程主要是为了帮助学生对主要专业课程内容的理解，深入浅出的学习课本上的理论，打开学生的知识面，让学生在专业的学习当中对自身所学习的内容有更加清晰的认识以及对自己可走上的工作岗位有较为准确的定位[1]。
（二）建立校外实习与实践教育基地
对于轨道交通信号与控制专业的学习，并不能只限于对于理论知识的学习，应当给予学生更多的实践机会，让学生通过实践不断地丰富自身的工作经验，更好地寻找工作。对于实习基地的选择，要从当地的实际情况出发，找到与教学相适应较好的企业，开展相应的校企合作，学校定期组织学生到相关的单位进行实习。而且可以让企业的有经验的人给学生开展相应的讲座活动，在活动中通过分享自身的工作经验，让更多的学生对自己学习的专业有更加深入的了解。并且学校与企业之间采取双向联合的方式，促进学生对所学理论进行相应的实践，在实践的过程当中，不断地提高学生的综合能力，保证学生在离开学校之前能够开展足够的实习，更好地迎接以后工作上的挑战[2]。
（三）创新人才培养模式
对于当前高校的人才培养，相关的教师应当根据当前时代的发展特点不断地创新人才培养的模式，培养出来的人才应当具备多种能力，才能更好地迎接未来的挑战。只注重专业的学习是远远不够，需要不断地培养学生在其他方面的能力。在学校的活动中，应当注重对活动对举办，培养学生的组织与管理的能力，同时在学习的生活中，学校应当加强对学生自身的自律管理，而且还应当注重学生的创新思维的培养，拓宽学生的思维角度，为社会培养更多的创新型人才。学生也要通过自身的约束来提高自身的各方面能力。总得来说，创新人才培养模式是十分有必要的，它可以促进学生自身能力的提升，能够更好地迎接工作岗位所带来的挑战，更好地适应以后的发展，并且在不断地学习中，逐步地提高学生的专业素养。
三、结束语
轨道交通信号与控制专业的应需而生，这对学校与教师也提出了更多的要求。教师需要通过根据当前该行业的发展形势不断地调整课程教学，为行业培养更多的优秀人才。学校可以通过课程体系建设、建立校外实习与实践教育基地、创新人才培养模式等方式加强学生理论与实践的结合，并且通过不断地创新学生的思维，让学生能够以多角度来看待当前的专业学习，更好地促进学生以后工作能力的培养，推动学生在以后工作岗位上的发展与进步。
参考文献
[1]浅谈现代城市轨道交通信号的控制方式[J].敖卫东，王静，甘凤萍.计算机产品与流通. 2019（01）.
[2]在線开放课程教学模式下《轨道交通信号基础》课程的成绩评定方法探索[J].王艳林，陈本旺，吴欣芮.电脑知识与技术. 2019（32）.