高烈度区桥梁抗震性能研究

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vlee46
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为保证桥梁抗震安全性能,本文建立桥梁有限元模型,采用反应谱方法,分析研究在E1与E2地震作用下,桥墩桩柱内力分布规律及配筋取值,并取得了一些有价值的结果,希望能对类似桥梁工程起到一定的借鉴作用.实验证明,E1和E2地震作用:在纵、横桥向地震输入下,按照最小配筋率,所有墩柱关键截面及桩基础最不利单桩截面地震弯矩小于其初始屈服弯矩,截面保持为弹性工作状态。桥墩墩柱配筋率在承台上3倍柱径范围内最大;桥墩桩基础配筋率在承台下3倍桩径范围最大。这对桥梁抗震延性设计有指导意义。
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