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该文提出了我国现行路基设计规范中对动荷载的影响深度统一界定为1.5 m深度的问题,认为其与轴载有一定关系,进而提出重载交通及工作区深度的定义,并以天津滨海地区高等级道路建设为工程实例,以该地区的典型地质条件、交通轴载、路面结构为模型,计算分析了不同轴载的路基工作区深度,得出标准轴载工作区深度为1.5 m,重载交通工作区深度为2.5 m的结论。