论文部分内容阅读
作者曾在文[1]中,发展了前人的工作,把保险理赔分析考虑为理赔的变化,即从预期死亡率偏离实际死亡率的角度,进行了寿险系统的承保风险分析。在此基础上,本文深入理赔变化规律的研究,建立了理赔状态方程,给出了两种不同偏离情况下的索赔人数的概率分布与平均索赔人数。
寿险理赔状态分析
【摘 要】
：
作者曾在文[1]中,发展了前人的工作,把保险理赔分析考虑为理赔的变化,即从预期死亡率偏离实际死亡率的角度,进行了寿险系统的承保风险分析。在此基础上,本文深入理赔变化规律
【机 构】
：
中南工业大学,湖南师范大学
【出 处】
：
系统工程
【发表日期】
：
1994年4期
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目
其他文献
本文对数学建模的经内问题席位公平分配Ｑ值法进行讨论，提出了新的相对不公平值定义和新的Ｑ值定义，所得到的新的Ｑ值法较为合理。
本文将模糊概念引入马氏决策规划，定义了一种具有模糊报酬函数的马氏决策规划，并解决了其求解及判断问题。
本文就耗散结构论的意义及其应用于研究区域经济的发展机制作了一些探讨。
本文在ＧＭ（１，２）模型中引入滞后项，给出时滞的确定方法，举例说明带有时滞的ＧＭ（１，２）模型能更好反映两变量间的动态关系。
对于可行域为有限集的模糊多目标系统的评价与决策问题，本文给出一个新解法－最小隶属变偏差法。并结合实例通过与“优序法”，“最短距离法”的对比分析，指出“优弃法”泊不足之处
本文应用系统分析方法，针对公路工程国际投标报价，做好标书准备工作，和编制投标报价系统，制定报价策略，提高中标机率进行了系统的分析与研究。本文从客观实际需要出发，寻求中标获胜
决策支持系统经过二十多年的发展，无论在理论研究，应用开发以及系统软件的研制上都取得了很大的成就。然而在ＤＳＳ的定义对ＤＳＳ的评价等一些基本问题上仍存在着一些模糊性、不确定性，当然
本文针对一类具有判断矩阵的多属性决策问题，提出了一种主客观综合法，即通过求解一个双目标决策问题来确定属性指标的权向量，并以实例说明该方法的应用。
本文依据交通分配的戴尔多路径概率模型，给出了由区间所有合理路径阻抗推求区间出行阻抗的一个公式，作为该公式的前提，文中先提出了寻求区间所合理路径的一种便于在计算机上执行
本文将Ｃｏｂｂ－Ｄｏｕｇｌａｓ函数应用于Ｌｅｏｎｔｉｅｆ模型中消耗系数ａｉｊ（ｔ）和资本系数ｂｉｊ（ｔ）的确定，给出了一种新的时变结构系数动态Ｌｅｏｎｔｉｅｆ模型的建模方法。