【摘 要】
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为解决交通安全信息实时可靠传播问题,提出一种适用于车联网中的交通安全信息证据理论融合算法。通过信息融合减小时空相关信息的冗余性,降低传播信息量,提高信道效率和信息
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为解决交通安全信息实时可靠传播问题,提出一种适用于车联网中的交通安全信息证据理论融合算法。通过信息融合减小时空相关信息的冗余性,降低传播信息量,提高信道效率和信息传输性能。利用柯西方程的线性叠加性判决时空相关的交通安全信息,利用Bajraktarevic均值的权值函数实现信息参数的基本概率分配,得到信息参数及其置信度集;基于Dempster融合规则对交通事件的位置和时间信息参数进行融合,选择置信度最大的融合结果作为判决输出进行传播。仿真结果表明,较原有融合算法,所提算法空间误差率和时间误差率降低,有效降低
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