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短精轧螺纹钢筋应力损失很大,如果在设计中没有充分考虑,在施工时不加以控制,将可能危及结构的长期安全。结合以往应力损失控制的成功经验和白山市向江大桥桥塔施工的工程实际,采用试验的方法得到了JL32级精轧螺纹钢筋锚固扭矩,并应用到实际施工过程中,进一步印证了该方法的可行性,同时也发现了某些自身特点。希望给将来工程的设计施工提供一些参考。