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研究目的:轨道不平顺谱(简称"轨道谱")是评价轨道状态的重要指标,同时也是指导轨道结构与机车车辆设计的关键参数。本文通过计算北京地铁6条线路的轨道谱,分析、验证轨道谱的概率分布,并对轨道谱进行对比分析与拟合计算,从而揭示轨道谱的统计特征与评估线路整体的轨道平顺性。研究结论:(1)北京地铁线路轨道谱近似服从χ^2(2)分布;(2)各线路的高低和轨向谱均存在空间频率为0.04 m^-1整数倍及0.376 m^-1的窄带谱峰,部分线路存在空间频率为0.3~0.4 m^-1的宽带谱峰;(3)北