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以往导航精度试飞采用基于参数估计理论的误差统计法，须完成规定的试飞架次才能得出试飞结论。这里根据假设检验理论总结出序贯概率比检验法，在给定置信度和误差概率时，求出导航精度的拒绝域、接收域和观察域；当试验曲线收敛于接收域时即可提前结束试飞，达到节省架次的目的。通过应用表明该方法不但适用于导航系统，对其他系统也具参考价值。