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建立客车骨架的有限元模型,依照ECE R66法规,使用LS-DYNA软件对其进行侧翻仿真分析。在此基础上,分别改变客车顶盖、侧围和前后围的材料,并再次进行仿真计算。对比仿真结果发现,增强前后围刚度可有效提高整车的侧翻刚度。
客车车身侧翻刚度仿真研究
【摘 要】
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建立客车骨架的有限元模型,依照ECE R66法规,使用LS-DYNA软件对其进行侧翻仿真分析。在此基础上,分别改变客车顶盖、侧围和前后围的材料,并再次进行仿真计算。对比仿真结果发
【机 构】
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厦门金龙旅行车有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2011年1期
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