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为更准确地进行重载沥青路面轴载换算，调查了货车的轴重及胎压分布，发现了两者之间存在的对应关系．改变轴重和胎压测试了轮迹，轮胎接地压强和接地半径均随轴载的增加而增加，荷载中心距保持不变．测试了移动车辆的轮胎接地压强分布，发现在全轮迹范围内基本属于均匀分布．根据重载车辆轮迹及轮胎接地压强分布，得到了重载道路荷载作用图式．采用该图式，并充分考虑路面结构的非线性，推导出基于弯沉等效、弯拉等效和土基顶面压应变等效的轴载换算公式．