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为全面了解沥青路面面层修筑的能耗水平,通过建立基于定额法的沥青面层施工能耗计算方法,计算了典型路面结构的沥青面层施工能耗并分析了其影响因素。结果表明：在混合料的生产、运输、摊铺及碾压等环节中,混合料生产过程的能耗最大;运输能耗随着汽车载重量的增大而降低;沥青面层施工能耗与机械设备的生产能力密切相关,其中拌和能耗随着拌和设备生产能力的提高逐渐降低。