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在传统的桥梁风荷载计算理论的基础上,考虑到大跨度悬索桥的非线性特点,提出了大跨度悬索桥在风荷载作用下的非线性静力失稳理论,推导了适合计算的非线性刚度矩阵,并开发了大跨度桥梁的非线性静力抗风计算程序,通过了实例分析验证.根据该理论分析和计算,本文对大跨度悬索桥的静力抗风研究提出了新的思路和建议.
大跨度桥梁非线性静力抗风研究
【摘 要】
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在传统的桥梁风荷载计算理论的基础上,考虑到大跨度悬索桥的非线性特点,提出了大跨度悬索桥在风荷载作用下的非线性静力失稳理论,推导了适合计算的非线性刚度矩阵,并开发了大
【机 构】
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广州大学,广东省路桥建设发展公司
【出 处】
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广州大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2002年4期
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