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摘 要 随着城市化进程的加快,城市规模不断的加大,人们对城市环境卫生的要求越来越高,城区现行的垃圾清运收集方式已经不能适应城市现代化发展的需要,改变现行的垃圾清运收集方式,积极推行新的清洁卫生、高效运转的垃圾收运方式已经迫在眉睫。
关键词 环境卫生;垃圾清运;高效运转;收运方式
中图分类号 TU993.3 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)011-0130-01
垃圾中转站是将分散收集的小车垃圾集中密闭,用大型专用车辆运至处理厂或者填埋场等地的机械化设施。转运过程为:清运车在各收集点清运垃圾,运至垃圾中转站;在中转站将垃圾转载到大载重的运输工具上;用大载重的运输工具将垃圾运往远处的处理或处置场。
1 垃圾压缩处理的基本模式
目前国内垃圾压缩站建站模式根据压缩中转站主体设备的压实方法不同,可分为水平压缩式、竖直压缩式和压块成形式等三种,每种形式都有其优、缺点。其共同点投料方式都是采用二层投料或者说是上投料方式。
1)竖直式压缩设备。竖直式压缩设备的驱动方式采用液压驱动,系统较简单,自动化化程度较高,转运效率高,投资也较高。中转车间内无垃圾卸料储存池,垃圾直接卸入竖直的容器内,容器上方的液压驱动装置向下将垃圾压缩,该套装置垃圾与外部空气接触的时间短,臭气易控制,污水暂存在容器内,站内不设处理设施,运输密闭程度高对周边环境影响很小,适应垃圾分类收集。
竖直式压缩设备从目前的国外和国内发展看:由于这种压缩设备的维护成本較高,转运效率较低,因此,目前处于不推广型的产品,有被淘汰的趋势。
图1 竖直式压缩设备以及运输车 图2 压块成型式压缩设备(垂直式)
2)压块成型式。压块成型式生活垃圾压缩中转站采用液压驱动方式,系统较为简单,转运效率高,适应分类收集的能力较弱自动化程度较低,高峰期适应能力较弱。中转车间内可以设垃圾储存池,池内放集装箱,垃圾卸入箱内,有压头将圾压实成块,垃圾与外部接触时间较短,臭气易控制,对周边环境影响较小,但压缩污水较多,必须有污水收集和处理措施。
压块成型式生活垃圾压缩中转站适用于垃圾量比较小的场合,一般建于居民生活小区或相当的地域或地区。
3)卧式压缩设备采用液压驱动,但系统较复杂,转运效率高,投资较立式设备低。车间内设置垃圾卸料储存池,池内设水平的横向液压推料装置,将池内垃圾推入压缩腔,再由水平纵向压缩装置将垃圾推入集装箱内,并逐渐在箱内压缩垃圾。储存池中的垃圾暴露在外的面积大,时间长,臭气挥发量大,必须有污水收集处理系统,易对周围环境造成破坏。
2 垃圾压缩形式
根据压缩中转站主体设备的压缩形式不同,可分为垂直式垃圾压缩机(见图2)、水平式垃圾压缩机、刮板式垃圾压缩机等三种。
图3 水平式垃圾压缩机 图4 刮板式垃圾压缩机
3 按主机理论生产率(表1)
4 中大型生活垃圾中转站简介
大中型生活垃圾转运站在我国是从一九九六年开始建造使用;主要形式有水平直压式压缩站、水平预压式压缩站、竖直压缩式压缩站。
5 垃圾压缩转运方式的几种形式
1)集装箱压缩式垃圾转运方式。即各种不同类型的垃圾收集车辆到达转运站内,将垃圾卸倒垃圾储料仓里, 储料仓内装有推板均匀将垃圾推到垃圾压缩机内,通过压缩机边压边进入垃圾集装箱内。装满后,此垃圾与专用集装箱及半挂车,由牵引车拉到垃圾处理场去,本身集装箱半挂车带有液压推板装置;由牵引车提供动力源,将垃圾自行卸于终端处理场。
2)预压块装箱式转运方式。即各种不同类型垃圾收集车辆到达转运站内,将垃圾卸到垃圾储料仓里,储料仓内装有推板或钢板带式输送机,将垃圾均匀地推到或输送到垃圾压缩机内,被压成一大整块后,再被整块推进集装箱内,最后由牵引车将集装箱拉到终端垃圾处理场去。
3)预压打包式转运方式。垃圾在转运站被压实打包,以铁丝捆扎码垛,最后由转运车运往处理场。这种形式转运站要求垃圾含水量低,只能处理袋装垃圾。在国内很少有用。
随着社会的发展,垃圾量急剧增加,而垃圾比重大幅下降,采用高效,迅捷的垃圾处理设备是必然的选择,为提高垃圾转运的净载率,现代化的垃圾中转站均采用将垃圾压缩后转运的方式。节省了垃圾转运的运行费用,以及缓解城市的交通拥挤状况,压缩垃圾封闭式大容量转运方式也是国外应用较多的一种形式,代表着垃圾转运的方向。采用大容量集装箱转运是最为适宜的。目前,国内也正越来越多地采用这种形式。例如:北京五路居,天津潘楼,沈阳老虎冲等地的转运站均采用压缩转运的形式。北京大屯目前有集装箱压缩式垃圾转运方式和预压块装箱式转运方式两种压缩方式的压缩站。
参考文献
[1]中华人名共和国建设部.生活垃圾转运站技术规范.2006.
作者简介
王伟杰(1983-),男,汉族,籍贯:河南南阳,专业:机械设计制造及其自动化,学位:学士,职称:助理工程师,工作单位:郑州宇通环保科技有限公司。
关键词 环境卫生;垃圾清运;高效运转;收运方式
中图分类号 TU993.3 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)011-0130-01
垃圾中转站是将分散收集的小车垃圾集中密闭,用大型专用车辆运至处理厂或者填埋场等地的机械化设施。转运过程为:清运车在各收集点清运垃圾,运至垃圾中转站;在中转站将垃圾转载到大载重的运输工具上;用大载重的运输工具将垃圾运往远处的处理或处置场。
1 垃圾压缩处理的基本模式
目前国内垃圾压缩站建站模式根据压缩中转站主体设备的压实方法不同,可分为水平压缩式、竖直压缩式和压块成形式等三种,每种形式都有其优、缺点。其共同点投料方式都是采用二层投料或者说是上投料方式。
1)竖直式压缩设备。竖直式压缩设备的驱动方式采用液压驱动,系统较简单,自动化化程度较高,转运效率高,投资也较高。中转车间内无垃圾卸料储存池,垃圾直接卸入竖直的容器内,容器上方的液压驱动装置向下将垃圾压缩,该套装置垃圾与外部空气接触的时间短,臭气易控制,污水暂存在容器内,站内不设处理设施,运输密闭程度高对周边环境影响很小,适应垃圾分类收集。
竖直式压缩设备从目前的国外和国内发展看:由于这种压缩设备的维护成本較高,转运效率较低,因此,目前处于不推广型的产品,有被淘汰的趋势。
图1 竖直式压缩设备以及运输车 图2 压块成型式压缩设备(垂直式)
2)压块成型式。压块成型式生活垃圾压缩中转站采用液压驱动方式,系统较为简单,转运效率高,适应分类收集的能力较弱自动化程度较低,高峰期适应能力较弱。中转车间内可以设垃圾储存池,池内放集装箱,垃圾卸入箱内,有压头将圾压实成块,垃圾与外部接触时间较短,臭气易控制,对周边环境影响较小,但压缩污水较多,必须有污水收集和处理措施。
压块成型式生活垃圾压缩中转站适用于垃圾量比较小的场合,一般建于居民生活小区或相当的地域或地区。
3)卧式压缩设备采用液压驱动,但系统较复杂,转运效率高,投资较立式设备低。车间内设置垃圾卸料储存池,池内设水平的横向液压推料装置,将池内垃圾推入压缩腔,再由水平纵向压缩装置将垃圾推入集装箱内,并逐渐在箱内压缩垃圾。储存池中的垃圾暴露在外的面积大,时间长,臭气挥发量大,必须有污水收集处理系统,易对周围环境造成破坏。
2 垃圾压缩形式
根据压缩中转站主体设备的压缩形式不同,可分为垂直式垃圾压缩机(见图2)、水平式垃圾压缩机、刮板式垃圾压缩机等三种。
图3 水平式垃圾压缩机 图4 刮板式垃圾压缩机
3 按主机理论生产率(表1)
4 中大型生活垃圾中转站简介
大中型生活垃圾转运站在我国是从一九九六年开始建造使用;主要形式有水平直压式压缩站、水平预压式压缩站、竖直压缩式压缩站。
5 垃圾压缩转运方式的几种形式
1)集装箱压缩式垃圾转运方式。即各种不同类型的垃圾收集车辆到达转运站内,将垃圾卸倒垃圾储料仓里, 储料仓内装有推板均匀将垃圾推到垃圾压缩机内,通过压缩机边压边进入垃圾集装箱内。装满后,此垃圾与专用集装箱及半挂车,由牵引车拉到垃圾处理场去,本身集装箱半挂车带有液压推板装置;由牵引车提供动力源,将垃圾自行卸于终端处理场。
2)预压块装箱式转运方式。即各种不同类型垃圾收集车辆到达转运站内,将垃圾卸到垃圾储料仓里,储料仓内装有推板或钢板带式输送机,将垃圾均匀地推到或输送到垃圾压缩机内,被压成一大整块后,再被整块推进集装箱内,最后由牵引车将集装箱拉到终端垃圾处理场去。
3)预压打包式转运方式。垃圾在转运站被压实打包,以铁丝捆扎码垛,最后由转运车运往处理场。这种形式转运站要求垃圾含水量低,只能处理袋装垃圾。在国内很少有用。
随着社会的发展,垃圾量急剧增加,而垃圾比重大幅下降,采用高效,迅捷的垃圾处理设备是必然的选择,为提高垃圾转运的净载率,现代化的垃圾中转站均采用将垃圾压缩后转运的方式。节省了垃圾转运的运行费用,以及缓解城市的交通拥挤状况,压缩垃圾封闭式大容量转运方式也是国外应用较多的一种形式,代表着垃圾转运的方向。采用大容量集装箱转运是最为适宜的。目前,国内也正越来越多地采用这种形式。例如:北京五路居,天津潘楼,沈阳老虎冲等地的转运站均采用压缩转运的形式。北京大屯目前有集装箱压缩式垃圾转运方式和预压块装箱式转运方式两种压缩方式的压缩站。
参考文献
[1]中华人名共和国建设部.生活垃圾转运站技术规范.2006.
作者简介
王伟杰(1983-),男,汉族,籍贯:河南南阳,专业:机械设计制造及其自动化,学位:学士,职称:助理工程师,工作单位:郑州宇通环保科技有限公司。