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汽车侧门是乘员上下车的主要出入口，也是较多功能件集中的部件之一。其结构设计涉及很多性能要求，例如乘员出入的便利性、开闭车门的感知质量、玻璃的升降性等。为满足相关性能要求，在详细的结构设计中需要以相关性能要求为基点进行设计。为避免结构设计所造成的性能不足或过剩，在初版结构数据完成后，对其进行相关的CAE分析是很必要的。