【摘 要】
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为了定量评价海绵城市建设效果，通过采用层次集对分析法进行了海绵城市建设效果的评价研究。首先，根据海绵城市建设特点筛选出了海绵城市建设效果评价指标；然后，采用层次分析法确定各级评价指标的权重，利用集对分析法确定各级评价指标的联系度，并据此进行效果评价；最后，从水生态、水环境、水资源、水安全等多个角度对某城市的海绵城市建设效果进行综合分析评估与比较，并在此基础上提出改进措施和建设意见，指导海绵城市建设
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为了定量评价海绵城市建设效果，通过采用层次集对分析法进行了海绵城市建设效果的评价研究。首先，根据海绵城市建设特点筛选出了海绵城市建设效果评价指标；然后，采用层次分析法确定各级评价指标的权重，利用集对分析法确定各级评价指标的联系度，并据此进行效果评价；最后，从水生态、水环境、水资源、水安全等多个角度对某城市的海绵城市建设效果进行综合分析评估与比较，并在此基础上提出改进措施和建设意见，指导海绵城市建设。
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针对铁路集装箱运输零担货物的二维装载问题，建立考虑货物配送路径的空间利用优化模型，提出一种基于货物面积块的混合模拟退火算法，该算法包含用于求解可行装载方案的引导搜索算法和用于优化装载方案的模拟退火算法，并通过算例对优化模型和混合模拟退火算法在求解集装箱二维装载问题的有效性进行验证。结果表明：采用混合模拟退火算法对初始装载方案进行优化后，集装箱空间利用率提高了6.77%。研究成果对于提高零担货物的二
内置式永磁同步电机（Interior Permanent Magnet Synchronous Motor,IPMSM）因其具有高功率密度、高效率、高转矩密度等优点而被广泛应用与交通运输、飞轮储能、航空航天等领域。随着电力电子技术的发展,多相电机凭借其能够实现低压大功率输出、可靠性高、控制资源丰富等优势而逐渐被应用于大功率工作场合。为了提高飞轮储能用电机的可靠性及运行性能,本文设计了一台六相永磁同
为了调查市售植物油中氯丙醇酯和缩水甘油酯污染情况，我们采用13C3-3-氯-1，2-丙二醇棕榈酸二酯同位素内标校准的方法，对市售13类共48批次植物油中3-氯-1，2-丙二醇酯（3-MCPD）、2-氯-1，3-丙二醇酯（2-MCPD）酯和缩水甘油酯含量进行检测。平均回收率为102.0%～110.4%，相对标准偏差小于11.1%，市售植物油中3-MCPD酯含量范围在100～4252 μg/kg，2-
我国的海绵城市建设进程已开始逐渐从粗放型建设向精细化建设转型升级，并已提出了更高质量的建设要求，面临过去海绵城市建设工程施工粗糙、设计不规范，缺乏生态美学及生态服务功能等问题，从海绵技术与景观艺术结合的视角探索了精细化的海绵城市景观设计途径，打破海绵城市的刻板印象，从空间塑造、艺术介入、文化传承和生态系统服务4个方面进一步提出了提升海绵城市景观品质的对策建议。
近年来，随着极端气候频发，城市在面对短时间降水时容易出现城市内涝。我国作为缺水较为严重的国家，海绵城市的建设，可以改善城市生态环境，通过对雨水的吸收与蓄积，为城市绿化提供充沛的灌溉用水。在景观设计中，除了要注重景观环境的打造符合生态要求外，还要利用海绵城市建设契机，发挥自然生态功能，利用绿地、湖泊、河道、湿地等自然景观对降水进行疏导与净化，实现城市微环境的改善。本文主要对海绵城市概念进行阐述，并指
从2012年起，海绵城市建设在全国范围内逐步开展，旨在通过完善雨洪管理措施从而实现城市水生态的改善和城市管理水平的提升。至今十年时间里，各地海绵城市建设工作由最初的艰难探索逐渐转向清晰的目标和精细化研究的方向，并取得了一定的成效。然而在此过程中，海绵城市建设还存在一些误区和问题，影响着海绵城市的建设质量和未来发展趋势。文章通过实际工作中的经验及对相关项目的实地考察与研究，提出了海绵城市建设现状的不
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＜正＞缩水甘油酯（简称GE或GEs）和氯丙醇酯是植物油加工过程中产生的化学污染物。2006年，世界卫生组织（WHO）规定青年和成人（≥12岁）摄入3-氯丙二醇（3-MCPD）的每日最大耐受量（PMTDI）为2ug/kg.bw;2012年，联合国粮农组织和世界卫生组织联合食品添加剂联合专家委员会（JECFA）规定3-MCPD的PMTDI为2ug/kg.bw;2016年，欧盟食品安全局（EFSA）的最