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基于叶素和动量组合理论的直升机性能计算
基于叶素和动量组合理论的直升机性能计算
来源 :电光系统 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaoming198877
【摘 要】
:
文章基于直升机空气动力学动量叶素组合理论,建立了面向工程应用的直升机性能计算模型,并基于此模型对某轻型直升机进行性能计算验证,计算结果与试验数据一致性良好。证实了本模
【作 者】
:
姜波
翟彬
靳磊
【机 构】
:
中国电子科技集团公司第二十七研究所
【出 处】
:
电光系统
【发表日期】
:
2011年1期
【关键词】
:
直升机
性能
叶素理论
旋翼
Helicopter
Performance
Blade Element
Rotor
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文章基于直升机空气动力学动量叶素组合理论,建立了面向工程应用的直升机性能计算模型,并基于此模型对某轻型直升机进行性能计算验证,计算结果与试验数据一致性良好。证实了本模型方法的实用性。
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